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※2024春夏新品。
[要點]
顏色：藍色/藏青色
[商品描述]
整個衣身由四向彈力織物制成，可向水平和垂直四個方向拉伸。
在移動性和耐用性之間達到極致平衡。
褲子後部的深襠由於采用了寬背板，使腰部更加穩定，並能保持前傾的攻擊姿勢。
雙膝內側由凱夫拉 Armotex 制成，可抵御發動機和排氣管的熱量，並具有出色的耐磨性和抗撕裂性。
大排氣孔位於容易積聚熱量的大腿內側。 這些透氣孔能有效冷卻騎手在運動騎行時產生的過熱體溫。
褲管內側無內襯，可直接獲得機器反饋。
護膝和護膝套不易卡住，即使在出汗的情況下也能迅速干爽。
應專業車手的要求而設計的賽車越野褲。
輕質彈力織物，彈性極佳。
高性能的規格，不會給騎手帶來不必要的壓力，防止體力透支，讓騎手始終保持進攻狀態。
該模式專為 "攻擊姿勢 "設計，即騎手身體前傾、抬肘、挺胸。
在移動性和耐用性之間達到極致平衡。
褲子後部的深襠由於采用了寬背板，使腰部更加穩定，並能保持前傾的攻擊姿勢。
雙膝內側由凱夫拉 Armotex 制成，可抵御發動機和排氣管的熱量，並具有出色的耐磨性和抗撕裂性。
大排氣孔位於容易積聚熱量的大腿內側。 這些透氣孔能有效冷卻騎手在運動騎行時產生的過熱體溫。
褲管內側無內襯，可直接獲得機器反饋。
護膝和護膝套不易卡住，即使在出汗的情況下也能迅速干爽。
應專業車手的要求而設計的賽車越野褲。
輕質彈力織物，彈性極佳。
高性能的規格，不會給騎手帶來不必要的壓力，防止體力透支，讓騎手始終保持進攻狀態。
該模式專為 "攻擊姿勢 "設計，即騎手身體前傾、抬肘、挺胸。
[注意]
*本產品僅適用於長褲。不包括球衣（上衣）。
其他產品可能包括在圖像中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
其他產品可能包括在圖像中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
カラー：ブルー／ネイビー
[商品描述]
全身に縦横4方向に伸縮する4WAYストレッチ生地を採用。
運動性と耐久性のバランスを極限まで追求。
幅広なバックパネルによるパンツ後部の股上の深さが、腰に安定感をもたらし、前傾姿勢のアタックポジションに追従する。
両膝内側にはエンジンやエキパイからの熱に耐え、耐摩耗性と引裂き強度に優れる、ケブラーアーモテックスを採用。
熱がこもりやすい太もも内側部分には、大型ベントホールを配置。 スポーツライディングによるライダーのオーバーヒートを、積極的に冷却する。
パンツ内側はダイレクトなマシンフィードバックが得られるインナーレス仕様。
ニーシンガードやニーブレイスが引っかかりにくく、汗をかいてもさらっとした肌触りで速乾性に優れる。
プロライダーの要望によって誕生したレーシングモトクロスパンツ。
軽量かつ伸縮性に優れた、ストレッチ生地を採用。
ライダーに余計なストレスを与えず、体力の消耗を防ぎ、常に攻め続ける事ができるハイパフォーマンス仕様。
前傾姿勢で肘を上げて胸を張る「アタックポジション」を想定したパターンを採用。
運動性と耐久性のバランスを極限まで追求。
幅広なバックパネルによるパンツ後部の股上の深さが、腰に安定感をもたらし、前傾姿勢のアタックポジションに追従する。
両膝内側にはエンジンやエキパイからの熱に耐え、耐摩耗性と引裂き強度に優れる、ケブラーアーモテックスを採用。
熱がこもりやすい太もも内側部分には、大型ベントホールを配置。 スポーツライディングによるライダーのオーバーヒートを、積極的に冷却する。
パンツ内側はダイレクトなマシンフィードバックが得られるインナーレス仕様。
ニーシンガードやニーブレイスが引っかかりにくく、汗をかいてもさらっとした肌触りで速乾性に優れる。
プロライダーの要望によって誕生したレーシングモトクロスパンツ。
軽量かつ伸縮性に優れた、ストレッチ生地を採用。
ライダーに余計なストレスを与えず、体力の消耗を防ぎ、常に攻め続ける事ができるハイパフォーマンス仕様。
前傾姿勢で肘を上げて胸を張る「アタックポジション」を想定したパターンを採用。
[注意]
※ この商品はパンツのみとなります。ジャージ(上)は含まれておりません。
※ 画像には他の商品が含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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