[要點]
【規格
排氣管(不銹鋼)
消音器(不銹鋼)
支架(不銹鋼)
帶(不銹鋼)
包括可拆卸擋板和內管。
[商品描述]
HOTLAP x KN 冠軍圍巾。
【專題】。
專為鏜孔式發動機開發的流行消聲器。
現在還推出了節省成本的不銹鋼版本!
目標排量 180-250cc!
不過,它也可用於 125-155cc 的發動機,並配有擋板和內管。
消聲器主體材料為不銹鋼。
我們還注重造型,設計了尾罩,使其不會超出尾罩右側的寬度。
氧氣傳感器的安裝位置已盡可能靠近燃燒室,以盡量減少空燃比測量的時間差。
因此,O2 傳感器的安裝角度是水平的。
制造商不保證由此造成的傳感器問題。
它只是追求性能的一種規范。
它配備了一個 "m18 "尺寸的 O2 傳感器接口,專為與 aracer 全電腦等設備配套使用而設計。
[注意]
* 原車的 O2 傳感器是 m12 型的,因此必須單獨購買適配器 (kn-m2s-1812) 並一起使用。在這種情況下,您需要更改線束線路。建議使用 Aracer ECU 和 af2 寬帶 O2 傳感器(m18)。
其他產品也包括在圖片中。
請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【スペック】
エキパイ(ステンレス)
サイレンサー(ステンレス)
ステー(ステンレス)
バンド(ステンレス)
脱着可能バッフル&インナーパイプ付属
[商品描述]
■HOTLAP×KN チャンピオンマフラー
【特徴】
ボアアップエンジン向けに開発された人気のマフラー。
コストを抑えたステンレス製が登場!
ターゲット排気量は180-250cc!
しかし付属のバッフル&インナーパイプを装着すれば125-155ccでも使用可能。
マフラー本体の材質はステンレスとなります。
スタイリングにも注視し、テールカウルの右側幅より外側へは出ないように設計しました。
空燃比の測定時差を可能な限り抑えるために、O2センサー取付位置を限界まで燃焼室へ近づけました。
その為O2センサー取付角度は水平となります。
これが起因するセンサートラブルはメーカー保証いたしません。
あくまでもパフォーマンスを追求したが故のスペックとなります。
M18サイズのO2センサーボス付きとし、aRacerフルコン等の使用を前提とした仕様です。
[注意]
※ 純正O2センサーはM12タイプの為、アダプター(KN-M2S-1812)を別途購入、併用して下さい。その場合、ハーネスの取り回し変更が必要です。オススメはaRacerのECUを使用し、AF2ワイドバンドO2センサー(M18)を使用することです。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。