適用車型
[要點]
對於正面
公路
巡洋艦和旅行車
無內胎輪胎
公路美式/經典"。
輪胎寬度（毫米）: 130
加載索引：61
平整度（%）: 60
輪輞直徑（英寸）：19
速度符號：h
公路
巡洋艦和旅行車
無內胎輪胎
公路美式/經典"。
輪胎寬度（毫米）: 130
加載索引：61
平整度（%）: 60
輪輞直徑（英寸）：19
速度符號：h
[商品描述]
■夜龍與貿易；。
皮雷利式巡航輪胎
具有倍耐力運動感的定制巡航輪胎，也有 GT 版。
具有倍耐力運動感的定制巡航輪胎。
與標准摩托車輪胎相比，定制/巡洋艦摩托車輪胎具有更好的硬度、路面穩定性和外觀。
其優點是能確保抓地力和較長的行駛里程，讓人騎行愉快。
對於功率更大、扭矩更高的新型 V 形雙缸運動型發動機，源自運動型輪胎的 ept 技術優化了接觸面積（輪胎與路面接觸的表面形狀），以確保在高速和大油門時的出色穩定性。
【ept™（增強補丁技術）】。
綜合優化輪廓、結構和胎面花紋。
目標效果：地面接觸面積增大 8%，更有效地將機器動力傳遞到路面。
【槽設計】。
優化空隙/填充比。
目標效果：增加地面接觸面積，在濕滑路面上提供安全的抓地力/在任何路面上都具有出色的牽引力和路面保持力。
【結構】。
定制結構"。
目標效果：耐用但不太僵硬，有彈性和韌性但不太松弛，便於操作。
皮雷利式巡航輪胎
具有倍耐力運動感的定制巡航輪胎，也有 GT 版。
具有倍耐力運動感的定制巡航輪胎。
與標准摩托車輪胎相比，定制/巡洋艦摩托車輪胎具有更好的硬度、路面穩定性和外觀。
其優點是能確保抓地力和較長的行駛里程，讓人騎行愉快。
對於功率更大、扭矩更高的新型 V 形雙缸運動型發動機，源自運動型輪胎的 ept 技術優化了接觸面積（輪胎與路面接觸的表面形狀），以確保在高速和大油門時的出色穩定性。
【ept™（增強補丁技術）】。
綜合優化輪廓、結構和胎面花紋。
目標效果：地面接觸面積增大 8%，更有效地將機器動力傳遞到路面。
【槽設計】。
優化空隙/填充比。
目標效果：增加地面接觸面積，在濕滑路面上提供安全的抓地力/在任何路面上都具有出色的牽引力和路面保持力。
【結構】。
定制結構"。
目標效果：耐用但不太僵硬，有彈性和韌性但不太松弛，便於操作。
[注意]
請注意，所顯示的輪胎尺寸僅作參考。實際尺寸可能有所不同。即使車型名稱、排量和年份相同，輪胎的尺寸也可能因細微變化、特殊規格和定制而有所不同。用戶有責任檢查實際安裝的輪胎的管子、尺寸、速度符號、負荷指數和輪胎類型。
旋轉的方向由胎肩和胎壁上的箭頭指示。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
旋轉的方向由胎肩和胎壁上的箭頭指示。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
■フロント用
・ON-ROAD
・CRUISERS ＆ TOURERS
チューブレスタイヤ
オンロード・アメリカン／クラシック
タイヤ幅(mm)：130
荷重指数：61
扁平率(％)：60
リム径(インチ)：19
スピードシンボル：H
・ON-ROAD
・CRUISERS ＆ TOURERS
チューブレスタイヤ
オンロード・アメリカン／クラシック
タイヤ幅(mm)：130
荷重指数：61
扁平率(％)：60
リム径(インチ)：19
スピードシンボル：H
[商品描述]
■NIGHT DRAGON＆trade;
ピレリテイストのクルージングタイヤ
ピレリのスポーティなフィーリングを備えたカスタムクルージングタイヤ。GTエディションも登場。
■ピレリのスポーティなフィーリングを備えたカスタムクルージングタイヤ
・カスタム／クルーザーモーターサイクル用の標準タイヤよりも優れた剛性感、ロードホールディング感、ルックスが特徴です。
・グリップとロングマイレージを確保し、ライディングを楽しめるのが利点です。
・より多くのパワーとより高いトルクを備えた新しいVツインエンジンスポーツ用に、スポーツタイヤ由来のEPTテクノロジーが、高速走行とスロットルのワイドオープン時の優れた安定性を確保するためにコンタクトパッチ(タイヤが路面に触れている面のカタチ)を最適化します 。
【EPT™ (エンハンスド・パッチ・テクノロジー)】
プロファイル、構造、トレッドパターンを複合的に最適化
狙った効果：接地面積を8％拡大／より効率よくマシンパワーを路面に伝達
【グルーヴデザイン】
最適化されたボイド／フィル比率
狙った効果：接地面を拡大することにより、安全性とグリップ力をウェット路面でも提供／いかなる路面でも優れたトラクションとロードホールディングを実現
【構造】
カスタムされた構造
狙った効果：耐久性に富みながら硬すぎず、また伸縮性がありフレキシブルではあるが弾性が強くなく扱いやすいハンドリングを実現
ピレリテイストのクルージングタイヤ
ピレリのスポーティなフィーリングを備えたカスタムクルージングタイヤ。GTエディションも登場。
■ピレリのスポーティなフィーリングを備えたカスタムクルージングタイヤ
・カスタム／クルーザーモーターサイクル用の標準タイヤよりも優れた剛性感、ロードホールディング感、ルックスが特徴です。
・グリップとロングマイレージを確保し、ライディングを楽しめるのが利点です。
・より多くのパワーとより高いトルクを備えた新しいVツインエンジンスポーツ用に、スポーツタイヤ由来のEPTテクノロジーが、高速走行とスロットルのワイドオープン時の優れた安定性を確保するためにコンタクトパッチ(タイヤが路面に触れている面のカタチ)を最適化します 。
【EPT™ (エンハンスド・パッチ・テクノロジー)】
プロファイル、構造、トレッドパターンを複合的に最適化
狙った効果：接地面積を8％拡大／より効率よくマシンパワーを路面に伝達
【グルーヴデザイン】
最適化されたボイド／フィル比率
狙った効果：接地面を拡大することにより、安全性とグリップ力をウェット路面でも提供／いかなる路面でも優れたトラクションとロードホールディングを実現
【構造】
カスタムされた構造
狙った効果：耐久性に富みながら硬すぎず、また伸縮性がありフレキシブルではあるが弾性が強くなく扱いやすいハンドリングを実現
[注意]
※ 掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※ 回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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