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KITACO
後避震器 / HONDA CT125
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SP武川
降低型後避震器 DAX125 (22-)
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後避震器
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DAYTONA
降低型後避震器 REBEL500 (19-22) 等車款
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ENDURANCE
雙槍後避震器 SUPER CUB C125 (18-21)
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KITACO
後避震器 MONKEY125 (18-)
![【EMGO】EYE／CLEVIS避震器 (340mm) [1310-0928]](https://webike-cdn-net.azureedge.net/catalogue/webike_images/0000/0000/0381/24465595_20240410103039283_s.jpg)
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KITACO
後避震器 MSX125 (13-)
適用車型
[要點]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
外徑：33.5 毫米。自由長度：490 毫米。
彈簧率：8.0-16.1 n/mm。
建議機油/油位：10w/160 毫米。
[商品描述]
汽車專用前叉彈簧由最高質量的硅鉻鋼制成，是適用於所有騎行情況的全能彈簧，從街道和蜿蜒道路上的運動騎行到賽道上的賽車。
有效圈數和間距是根據材料的特性設計在金屬網中的，彈簧是在徹底的質量控制下生產的，以確保它們的重量和高度耐用，即使在惡劣的使用條件下，也幾乎沒有變化。
在未來的許多年里，彈簧率將繼續符合規范。
有效圈數和間距是根據材料的特性設計在金屬網中的，彈簧是在徹底的質量控制下生產的，以確保它們的重量和高度耐用，即使在惡劣的使用條件下，也幾乎沒有變化。
在未來的許多年里，彈簧率將繼續符合規范。
[注意]
*請注意，該圖像包括其他類型的產品。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
外径：33.5mm自由長：490mm
スプリングレート：8.0-16.1N/mm
推奨オイル／油面：10W／160mm
[商品描述]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。
末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。
[注意]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
※ 画像には他のタイプが含まれております。※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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