GX20 輪胎 120/90-18 65R

■リア
外径(mm)：680
トレッド幅(mm)：120

タイヤ小分類：オフロード・エンデューロ/ラリー
タイヤ幅(mm)：120
扁平率(％)：90
リム径(インチ)：18
荷重指数：65
スピードシンボル：R

エンデューロレースで想定されるあらゆるコンディションに対応すべく開発されたタイヤ
GX20
FIMレギュレーションに対応。昨今のエンデューロマシンの高性能化、競技レベルの向上に対応する為、耐摩耗性能及びコーナリング時のトラクション性能の向上を狙いました。
フロント、リア共に2P＋B(ブレーカー)構造の採用、耐摩耗性能に優れた新コンパウンドの開発によりトップライダーの激しいライディングにも対応。
SOFTタイプは、難所路面向けとして、新配合のコンパウンドを使用し、ガレ場や木の根でのグリップがアップ。
・FIMレギュレーションのJEC(全日本エンデューロ選手権)やJNCC(スキー場ラウンドのCOMPクラス)はFIMタイヤ装着が条件となっています
・JEC、JNCC共にリアタイヤのみFIM装着の条件となっています。

■RECOMMEND
・FIMレギュレーションエンデューロ及びクロスカントリー向け【全日本エンデューロ、JNCC】
・あらゆるコンディションのエンデューロレースに対応
・難所路面向けとしてSOFTタイプが登場

■FEATURE ＆ TECHNOLOGY
・STRUCTURE / 構造
【REAR】2P＋B構造により高速域での安定性とショック吸収性能を両立。

・PATTERN / パターン
【REAR】ブロック間隔の最適化により排土性を確保。
センターブロックを分割する事によりブレーキング時の安定性の向上を実現。
また、断面方向に大きなブロックとしたことでトラクション感の向上。
さらに、ブロックの配置を従来品から変更、コーナー脱出時のタイヤのトラクション感の向上。

※ 掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※ 回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 画像には他の商品が含まれている場合があります。