[要點]
■後。
偏見
輪胎子類別：越野和越野車。
輪胎寬度（毫米）: 140
加載指數：70
平坦度(%): 80
輪輞直徑（英寸）：18
速度符號：m
偏見
輪胎子類別：越野和越野車。
輪胎寬度（毫米）: 140
加載指數：70
平坦度(%): 80
輪輞直徑（英寸）：18
速度符號：m
[商品描述]
摩托車越野賽
MC360™ 中硬
變化的路面，不變的性能。
Metzler輪胎專為越野賽、超級越野賽、越野賽、耐力賽和自由式運動而設計。
適用於中硬地面。
連續旋鈕綁定。
高抗裂性砌塊。
多功能性。
高剛性砌塊。
中心街區。
牽引力
制動時的穩定性。
化學和機械夾具
橫向菱形塊。
l 傾斜時的牽引力
側向支撐。
轉彎時的抓地力
塊間距。
泥土中的自我清潔
有效制動。
MC360™ 中硬
變化的路面，不變的性能。
Metzler輪胎專為越野賽、超級越野賽、越野賽、耐力賽和自由式運動而設計。
適用於中硬地面。
連續旋鈕綁定。
高抗裂性砌塊。
多功能性。
高剛性砌塊。
中心街區。
牽引力
制動時的穩定性。
化學和機械夾具
橫向菱形塊。
l 傾斜時的牽引力
側向支撐。
轉彎時的抓地力
塊間距。
泥土中的自我清潔
有效制動。
[注意]
請注意，所顯示的輪胎尺寸僅作參考。實際尺寸可能有所不同。即使車型名稱、排量和年份相同，輪胎的尺寸也可能因細微變化、特殊規格和定制而有所不同。用戶有責任檢查實際安裝的輪胎的管子、尺寸、速度符號、負荷指數和輪胎類型。
旋轉的方向由胎肩和胎壁上的箭頭指示。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
其他產品可能包括在圖像中。
旋轉的方向由胎肩和胎壁上的箭頭指示。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
其他產品可能包括在圖像中。
[要點]
■リア
バイアス
タイヤ小分類：オフロード・モトクロス
タイヤ幅(mm)：140
荷重指数：70
扁平率(％)：80
リム径(インチ)：18
スピードシンボル：M
バイアス
タイヤ小分類：オフロード・モトクロス
タイヤ幅(mm)：140
荷重指数：70
扁平率(％)：80
リム径(インチ)：18
スピードシンボル：M
[商品描述]
モトクロス
MC360™ MID HARD
変化する路面、変わらぬ性能
モトクロス、スーパークロス、クロスカントリー、エンデューロおよびフリースタイル専用のメッツラータイヤ。
ミディアムおよびハードな路面に最適です。
■コンティニュアスノブバインディング
・高い耐亀裂性のブロック
・汎用性
・高い剛性のブロック
■センターブロック
・トラクション
・ブレーキング時の安定性
・化学的および力学的グリップ
■横方向のダイヤモンド型ブロック
・Lリーン時のトラクション
・L横方向のサポート
・Lコーナリング時のグリップ
■ブロックの間隔
・ダートでのセルフクリーニング
・効果的なブレーキング
MC360™ MID HARD
変化する路面、変わらぬ性能
モトクロス、スーパークロス、クロスカントリー、エンデューロおよびフリースタイル専用のメッツラータイヤ。
ミディアムおよびハードな路面に最適です。
■コンティニュアスノブバインディング
・高い耐亀裂性のブロック
・汎用性
・高い剛性のブロック
■センターブロック
・トラクション
・ブレーキング時の安定性
・化学的および力学的グリップ
■横方向のダイヤモンド型ブロック
・Lリーン時のトラクション
・L横方向のサポート
・Lコーナリング時のグリップ
■ブロックの間隔
・ダートでのセルフクリーニング
・効果的なブレーキング
[注意]
※ 掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※ 回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 画像には他の商品が含まれている場合があります。
※ 回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 画像には他の商品が含まれている場合があります。
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