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OUTLINE
曲軸箱用M6螺栓組
適用車型
[要點]
井上鏜原件，博斯納活塞套件。
φ53.
1 '標准'大小。
φ53.
1 '標准'大小。
[商品描述]
這次，ib 在盡可能不改變川崎 350ss 原有活塞設計的情況下，用鍛造鋁制造活塞，因為鍛造鋁的產品重量變化比鑄造鋁要小。
這減少了整體重量的變化，滿足了業主對更高精度的要求。
整個設計由 Inoue Boring 完成，該公司已有 71 年的歷史，所有活塞套件均由德國活塞制造商 【Bosner】 完成。
活塞頂部激光雕刻有 【ib】 徽標，這是井上鏜產品的標志。
此外，活塞側面還經過鉬塗層處理，可提供良好的初始熟悉性並防止卡死。
井上鏜缸加工菜單【icbm(r) 鍍鋁套筒加工】也與'井上鏜缸加工菜單【icbm(r) 鍍鋁套筒加工】兼容，如果您能要求與活塞套件一起加工，我們將非常高興。
只提供標准尺寸 φ53 活塞。
價格為每個活塞套件的價格。
這減少了整體重量的變化，滿足了業主對更高精度的要求。
整個設計由 Inoue Boring 完成，該公司已有 71 年的歷史，所有活塞套件均由德國活塞制造商 【Bosner】 完成。
活塞頂部激光雕刻有 【ib】 徽標，這是井上鏜產品的標志。
此外，活塞側面還經過鉬塗層處理，可提供良好的初始熟悉性並防止卡死。
井上鏜缸加工菜單【icbm(r) 鍍鋁套筒加工】也與'井上鏜缸加工菜單【icbm(r) 鍍鋁套筒加工】兼容，如果您能要求與活塞套件一起加工，我們將非常高興。
只提供標准尺寸 φ53 活塞。
價格為每個活塞套件的價格。
[注意]
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
井上ボーリング社オリジナル、ボスナー社製ピストンキット
Φ53
STDサイズ1個
Φ53
STDサイズ1個
[商品描述]
今回、IB では Kawasaki 350ss用純正ピストンのデザインを出来るだけ変えずに、鋳造アルミより製品重量のバラツキが少ない鍛造アルミでピストンを製作致しました。
この事により全体的に重さのバラツキが少なく、より精度を求めるオーナーの声に対応しました。
デザインは創業71年目を迎えた井上ボーリングで全て行い、ピストンキットの製造は全てドイツ ピストンメーカー【ボスナー社】で仕上げております。
ピストントップにはレーザー加工による井上ボーリング社製品の証【IB】ロゴが刻印されております。
また、ピストン側面にはモリブデンコートが処理されておりますので初期馴染みが良く、焼き付き防止の効果がございます。
井上ボーリング社シリンダー加工メニュー【ICBM(R)アルミメッキスリーブ加工】との相性も良く、是非ピストンキットと合わせて加工ご依頼を頂ければ幸いです。
ピストンサイズはSTDサイズのΦ53のみとなっております。
価格はピストンキット1個単位となります。
この事により全体的に重さのバラツキが少なく、より精度を求めるオーナーの声に対応しました。
デザインは創業71年目を迎えた井上ボーリングで全て行い、ピストンキットの製造は全てドイツ ピストンメーカー【ボスナー社】で仕上げております。
ピストントップにはレーザー加工による井上ボーリング社製品の証【IB】ロゴが刻印されております。
また、ピストン側面にはモリブデンコートが処理されておりますので初期馴染みが良く、焼き付き防止の効果がございます。
井上ボーリング社シリンダー加工メニュー【ICBM(R)アルミメッキスリーブ加工】との相性も良く、是非ピストンキットと合わせて加工ご依頼を頂ければ幸いです。
ピストンサイズはSTDサイズのΦ53のみとなっております。
価格はピストンキット1個単位となります。
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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