[要點]
顏色：銀色
材料：不銹鋼
使用地點：輪胎
數量：1件
測量范圍：50-700 kpa。
適用流體：空氣。
進氣口：pm20 耦合器插頭。
ansi（美國國家標准協會）b40.1 標准認證。
專利號：i606203 US10, 166, 825 CN3408511 GB2551965 德國專利申請中。
【材料
車身：TPE、鋼、鋁。
，軟管：EPDM。
Chuck：鋅合金、鋁、銅。
插頭：鋼。
材料：不銹鋼
使用地點：輪胎
數量：1件
測量范圍：50-700 kpa。
適用流體：空氣。
進氣口：pm20 耦合器插頭。
ansi（美國國家標准協會）b40.1 標准認證。
專利號：i606203 US10, 166, 825 CN3408511 GB2551965 德國專利申請中。
【材料
車身：TPE、鋼、鋁。
，軟管：EPDM。
Chuck：鋅合金、鋁、銅。
插頭：鋼。
[商品描述]
采用專利結構的自動空氣夾頭/可連接空氣壓縮機進行測量、充氣和排氣。
氣壓表可與空氣壓縮機連接，用於為摩托車和汽車的美式氣閥充氣、測量和排放輪胎氣壓。
采用創新的專利結構自動氣動卡盤。只需將氣動卡盤插入氣閥，自動氣動卡盤就會自動將氣動卡盤固定在氣閥上。
氣動卡盤頂端可 360° 旋轉，以適應各種車輪形狀和氣閥角度。
氣壓表可與空氣壓縮機連接，用於為摩托車和汽車的美式氣閥充氣、測量和排放輪胎氣壓。
采用創新的專利結構自動氣動卡盤。只需將氣動卡盤插入氣閥，自動氣動卡盤就會自動將氣動卡盤固定在氣閥上。
氣動卡盤頂端可 360° 旋轉，以適應各種車輪形狀和氣閥角度。
[注意]
*該圖片包括其他產品。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
カラー：シルバー
素材：ステンレス
使用箇所：タイヤ
入数：1個
測定範囲：50-700kPa
適用流体：空気
空気取り入れ口：PM20カプラ用プラグ
ANSI(米国規格協会)B40.1規格認定
特許 No.I606203 US10、166、825 CN3408511 GB2551965ドイツ特許出願中
【素材】
・本体：TPE、スチール、アルミ
・ホース：EPDM
・チャック：亜鉛合金、アルミ、銅
・プラグ：スチール
素材：ステンレス
使用箇所：タイヤ
入数：1個
測定範囲：50-700kPa
適用流体：空気
空気取り入れ口：PM20カプラ用プラグ
ANSI(米国規格協会)B40.1規格認定
特許 No.I606203 US10、166、825 CN3408511 GB2551965ドイツ特許出願中
【素材】
・本体：TPE、スチール、アルミ
・ホース：EPDM
・チャック：亜鉛合金、アルミ、銅
・プラグ：スチール
[商品描述]
特許構造のオートエアチャック採用／エアコンプレッサーと接続し測定、充気、排気が可能。
・エアコンプレッサーと接続してモーターサイクル、自動車の米式エアバルブのタイヤの空気圧の充気、測定、排気をすることが可能なエアインフレータゲージ。
・革新的な特許構造のオートエアチャック採用。エアバルブにチャックを挿入するだけで自動でバルブにエアチャックがホールドされるオートエアチャック。
・エアチャック先端は360度回転可能で様々なホイール形状、エアバルブの角度に対応可能。
・エアコンプレッサーと接続してモーターサイクル、自動車の米式エアバルブのタイヤの空気圧の充気、測定、排気をすることが可能なエアインフレータゲージ。
・革新的な特許構造のオートエアチャック採用。エアバルブにチャックを挿入するだけで自動でバルブにエアチャックがホールドされるオートエアチャック。
・エアチャック先端は360度回転可能で様々なホイール形状、エアバルブの角度に対応可能。
[注意]
※ 画像には他の商品も含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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