適用車型
[要點]
※ 本排氣管需自行送至實驗室進行檢驗，取得合格編號後至監理站辦理車輛檢驗及設備變更登記。
登記時須出示【車輛行照】與【購買證明 (發票)】。
※ 詳細流程請看改裝排氣管合法認證 QA
【規格
evo2021 全鈦合金系統
鈦收藏家
[商品描述]
賽車用全套系統
與乘客腳踏板兼容。
與原裝整流罩兼容
與原裝和特制散熱器兼容
寶馬 S1000rr 排氣系統是與技術人員和車隊合作的成果和經驗的結晶，他們參加了最重要的國錦標賽：CIV、CEV、英國超級摩托車賽，直到參加傳奇旅游獎杯的曼島。
除了研究集熱器的最佳尺寸以優化性能外，產品的技術和結構細節也很重要確保最高的可靠性。
這也是許多車隊選擇火花車隊參加世界耐力錦標賽的原因。
收集器有鈦金屬和不銹鋼兩種材質。
可以將不同的消音器組合到采集器中，以符合錦標賽和賽道所要求的不同分貝水平。
db 級指的是不帶 db 消聲器的消音器，以免影響性能。
不過，每個消音器都預設了一個可拆卸的降噪器。
spark 可確保所有寶馬 S1000rr 車主獲得最佳性能，並提供完整且極具競爭力的產品系列，以滿足不同的審美偏好和日益嚴格的噪音限制。火花 "確保所有寶馬 S1000rr 車主都能獲得最佳性能，並提供完整且極具競爭力的產品系列，以應對不同的審美偏好和日益嚴格的 db 限制，並提供全套系統和滑套。
火花研發部門開發了全新的 2023 進化版，進一步提高了性能：
，完整系統：
107 分貝版本配有帶碳封蓋的新型 konix evo 消音器（gbm8821）。
更極端的版本配有 grid-o 114db 消音器（gbm8823）。
為了降低分貝，Spark 推出了新的進化版 Force evo 消音器（104 分貝），該消音器帶有碳纖維端蓋，線條非常硬朗，可以與不銹鋼或鈦合金歧管（GBM8824T）組合使用。不銹鋼或鈦合金歧管（GBM8824T）。
用於原裝催化收集器（GBM0702）的 grid-o 滑套，使自行車外觀更加美觀。
對於希望升級套件或需要聲音較小的消音器的用戶，可以訂購帶有碳纖維端蓋和安裝部件的全新 force evo 消音器（gbm8824st）。部件（GBM8824ST）。
無 db 殺手的語音測試
與乘客腳踏板兼容。
與原裝整流罩兼容
與原裝和特制散熱器兼容
寶馬 S1000rr 排氣系統是與技術人員和車隊合作的成果和經驗的結晶，他們參加了最重要的國錦標賽：CIV、CEV、英國超級摩托車賽，直到參加傳奇旅游獎杯的曼島。
除了研究集熱器的最佳尺寸以優化性能外，產品的技術和結構細節也很重要確保最高的可靠性。
這也是許多車隊選擇火花車隊參加世界耐力錦標賽的原因。
收集器有鈦金屬和不銹鋼兩種材質。
可以將不同的消音器組合到采集器中，以符合錦標賽和賽道所要求的不同分貝水平。
db 級指的是不帶 db 消聲器的消音器，以免影響性能。
不過，每個消音器都預設了一個可拆卸的降噪器。
spark 可確保所有寶馬 S1000rr 車主獲得最佳性能，並提供完整且極具競爭力的產品系列，以滿足不同的審美偏好和日益嚴格的噪音限制。火花 "確保所有寶馬 S1000rr 車主都能獲得最佳性能，並提供完整且極具競爭力的產品系列，以應對不同的審美偏好和日益嚴格的 db 限制，並提供全套系統和滑套。
火花研發部門開發了全新的 2023 進化版，進一步提高了性能：
，完整系統：
107 分貝版本配有帶碳封蓋的新型 konix evo 消音器（gbm8821）。
更極端的版本配有 grid-o 114db 消音器（gbm8823）。
為了降低分貝，Spark 推出了新的進化版 Force evo 消音器（104 分貝），該消音器帶有碳纖維端蓋，線條非常硬朗，可以與不銹鋼或鈦合金歧管（GBM8824T）組合使用。不銹鋼或鈦合金歧管（GBM8824T）。
用於原裝催化收集器（GBM0702）的 grid-o 滑套，使自行車外觀更加美觀。
對於希望升級套件或需要聲音較小的消音器的用戶，可以訂購帶有碳纖維端蓋和安裝部件的全新 force evo 消音器（gbm8824st）。部件（GBM8824ST）。
無 db 殺手的語音測試
[注意]
其他產品可能包括在圖像中。
*照片僅代表產品，套件中將提供用於固定到車架上的消音器支架。
*我們不能保證遵守車輛檢查。
如果附有使用說明書，則為英文版。
*不能在公共道路上使用。
請注意，由於產品的進口性質，交貨時間可能會推遲。請注意，交貨時間可能會推遲。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[JMCA未獲授權]。
*未經jmca認證的消聲器可能不適合用於車輛檢查或公共道路使用。
*照片僅代表產品，套件中將提供用於固定到車架上的消音器支架。
*我們不能保證遵守車輛檢查。
如果附有使用說明書，則為英文版。
*不能在公共道路上使用。
請注意，由於產品的進口性質，交貨時間可能會推遲。請注意，交貨時間可能會推遲。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[JMCA未獲授權]。
*未經jmca認證的消聲器可能不適合用於車輛檢查或公共道路使用。
[要點]
【重量 (kg)】スパーク 3.7kg vs ストック 10.5kg
【仕様】
・EVO2021 フルチタンシステム
・チタンコレクター
【仕様】
・EVO2021 フルチタンシステム
・チタンコレクター
[商品描述]
FULL SYSTEM FOR RACING USE
COMPATIBLE WITH PASSENGER FOOTPEGS
- Compatible with original fairings
- Compatible with original and special radiators
BMW S1000RR exhaust is the result of the cooperation and experience gained together with technicians and teams participating in the most important championships on the international scene：CIV，CEV，British Superbike up to Isle of Man for the legendary Tourist Trophy.
In addition to the research for collectors’ best sizing to optimize performance，technologies and structural details of the product ensures top reliability.
That’s why many teams have chosen Spark to face Endurance World Championship.
The collectors are available in titanium or in stainless steel.
Different silencers can be combined to collectors to comply with different dB levels required by championships and circuits.
DB levels refer to silencers without dB killers so as not to affect performance.
Every silencer however is preset for fixing a removable db killer.
Spark ensures maximum performance for all BMW S1000RR owners and offers a complete and highly competitive range to respond to different aesthetic preferences and increasingly restrictive dB limits and offers full systems as well as the slip-on.
Spark R＆D developed a new 2023 evolution to improve performance further：
・ FULL SYSTEM：
- The 107 db version is provided with the new Konix EVO silencer with carbon endcap (GBM8821)
- The more extreme version has Grid-o 114dB silencer (GBM8823)
- To reduce dB，Spark proposes the new evolution with the Force Evo silencer (104dB) with a carbon endcap with a very aggressive line to which it is possible to combine stainless steel or titanium manifolds (GBM8824T).
・ Grid-o slip-on for original catalyzed collector (GBM0702) providing an enhanced look to the bike.
・ For those who wish to upgrade their kit or need a less louder silencer，it is possible to order the new Force EVO silencer with carbon end cap and mounting parts (GBM8824ST).
PHONOMETRIC TEST WITHOUT DB KILLER
COMPATIBLE WITH PASSENGER FOOTPEGS
- Compatible with original fairings
- Compatible with original and special radiators
BMW S1000RR exhaust is the result of the cooperation and experience gained together with technicians and teams participating in the most important championships on the international scene：CIV，CEV，British Superbike up to Isle of Man for the legendary Tourist Trophy.
In addition to the research for collectors’ best sizing to optimize performance，technologies and structural details of the product ensures top reliability.
That’s why many teams have chosen Spark to face Endurance World Championship.
The collectors are available in titanium or in stainless steel.
Different silencers can be combined to collectors to comply with different dB levels required by championships and circuits.
DB levels refer to silencers without dB killers so as not to affect performance.
Every silencer however is preset for fixing a removable db killer.
Spark ensures maximum performance for all BMW S1000RR owners and offers a complete and highly competitive range to respond to different aesthetic preferences and increasingly restrictive dB limits and offers full systems as well as the slip-on.
Spark R＆D developed a new 2023 evolution to improve performance further：
・ FULL SYSTEM：
- The 107 db version is provided with the new Konix EVO silencer with carbon endcap (GBM8821)
- The more extreme version has Grid-o 114dB silencer (GBM8823)
- To reduce dB，Spark proposes the new evolution with the Force Evo silencer (104dB) with a carbon endcap with a very aggressive line to which it is possible to combine stainless steel or titanium manifolds (GBM8824T).
・ Grid-o slip-on for original catalyzed collector (GBM0702) providing an enhanced look to the bike.
・ For those who wish to upgrade their kit or need a less louder silencer，it is possible to order the new Force EVO silencer with carbon end cap and mounting parts (GBM8824ST).
PHONOMETRIC TEST WITHOUT DB KILLER
[注意]
※ 画像には他の商品が含まれている場合があります。
※ The photo is representative of the product，the silencer bracket for attachment to the frame will be supplied in the kit
※ 車検の適合に関しては保障致しかねます。
※ 取扱説明書が付属する場合は、英語となります。
※ 公道走行不可。
※ 輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
【JMCA未認証】
※ JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
※ The photo is representative of the product，the silencer bracket for attachment to the frame will be supplied in the kit
※ 車検の適合に関しては保障致しかねます。
※ 取扱説明書が付属する場合は、英語となります。
※ 公道走行不可。
※ 輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
【JMCA未認証】
※ JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
問與答（0）
商品評論（0 ）
0/5