[要點]
■フロント用
チューブレスタイヤ
ラジアルタイヤ
リム径(インチ):17
タイヤ幅(mm):160
扁平率(%):70
荷重指数:73
スピードシンボル:V
タイヤ小分類:オンロード・アメリカン/クラシック
対応タイヤサイズ:160/70 R 17 M/C 73V TL
[商品描述]
コーナリングが待ち遠しいクルーザータイヤ!
クルーザー、重量車の為の究極のパフォーマンスタイヤ!
■一貫性
一貫したパフォーマンス
タイヤライフ全体を通じて続く性能。
ソリッドなトレッドパターンとリアのデュアルコンパウンドの組み合わせにより、摩耗経過を平均化し、タイヤが平らに四角く摩耗してしまう事を軽減。
均一的なカーブ形状を保ったまま、快適なコーナリング性能を維持致します。
タイヤの輪郭、ラウンド形状が均一化する事により、ソロからタンデムライド、大きな荷物を抱えた状態でも快適なハンドリングを維持致します。
クルーズテックはVツインモデルに標準装備されているタイヤと同等のタイヤライフをデュアルコンパウンド化により実現しておりますが、コーナリング性能を含むパフォーマンス面では高いレベルを維持したまま摩耗し、タイヤ寿命を終える事が出来ます。
■スムーズなライディング
-安定したライントレース-
デュアルコンパウンド採用によるグリップ力の高いサイドコンパウンドは、限界時の信頼性と安定性を高め、ゆっくり走行時はニュートラルで快適なハンドリング性能を両立させる為に開発致しました。
-しっかりしたフロントエンド感-
タイヤの構造体として、硬めのコードと分厚いラバーの組み合わせ強度調整を行った結果、柔軟性に富みながらも、しっかりと路面を掴むタイヤ剛性を獲得いたしました。
これによりタイヤ側でのダンパー性能と、接地面積の確保を実現致しました。
とくに濡れた路面や荒れた路面走行時にこの性能が活きてきます。
■安全性
リラックスした運転が生む安全性
-濡れた路面での最適なレスポンス-
シリカコンパウンド、カーカス、トレッドパターンの組み合わせにより濡れた路面でもライダーに安心感をもたらします。
タイヤ接地面の最適化により、性能に余裕が生まれた分、最新鋭から様々なABSの動作に対してゆとりの対応が可能となりました。
これは最新モデルに限らず、様々な年式のモデルに装着頂いても得られる恩恵となります。
[注意]
※ 掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※ 回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
[要點]
■フロント用
チューブレスタイヤ
ラジアルタイヤ
リム径(インチ):17
タイヤ幅(mm):160
扁平率(%):70
荷重指数:73
スピードシンボル:V
タイヤ小分類:オンロード・アメリカン/クラシック
対応タイヤサイズ:160/70 R 17 M/C 73V TL
[商品描述]
コーナリングが待ち遠しいクルーザータイヤ!
クルーザー、重量車の為の究極のパフォーマンスタイヤ!
■一貫性
一貫したパフォーマンス
タイヤライフ全体を通じて続く性能。
ソリッドなトレッドパターンとリアのデュアルコンパウンドの組み合わせにより、摩耗経過を平均化し、タイヤが平らに四角く摩耗してしまう事を軽減。
均一的なカーブ形状を保ったまま、快適なコーナリング性能を維持致します。
タイヤの輪郭、ラウンド形状が均一化する事により、ソロからタンデムライド、大きな荷物を抱えた状態でも快適なハンドリングを維持致します。
クルーズテックはVツインモデルに標準装備されているタイヤと同等のタイヤライフをデュアルコンパウンド化により実現しておりますが、コーナリング性能を含むパフォーマンス面では高いレベルを維持したまま摩耗し、タイヤ寿命を終える事が出来ます。
■スムーズなライディング
-安定したライントレース-
デュアルコンパウンド採用によるグリップ力の高いサイドコンパウンドは、限界時の信頼性と安定性を高め、ゆっくり走行時はニュートラルで快適なハンドリング性能を両立させる為に開発致しました。
-しっかりしたフロントエンド感-
タイヤの構造体として、硬めのコードと分厚いラバーの組み合わせ強度調整を行った結果、柔軟性に富みながらも、しっかりと路面を掴むタイヤ剛性を獲得いたしました。
これによりタイヤ側でのダンパー性能と、接地面積の確保を実現致しました。
とくに濡れた路面や荒れた路面走行時にこの性能が活きてきます。
■安全性
リラックスした運転が生む安全性
-濡れた路面での最適なレスポンス-
シリカコンパウンド、カーカス、トレッドパターンの組み合わせにより濡れた路面でもライダーに安心感をもたらします。
タイヤ接地面の最適化により、性能に余裕が生まれた分、最新鋭から様々なABSの動作に対してゆとりの対応が可能となりました。
これは最新モデルに限らず、様々な年式のモデルに装着頂いても得られる恩恵となります。
[注意]
※ 掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※ 回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。