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T-REV
T-REV φ9 0.07mm 洩壓閥
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傳動油封
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前叉卸油螺栓墊片
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PREMIUM ZONE 機油加注口蓋 (M20 × P2.5)
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通用型 鋁合金 機油加注口蓋 (M20 x P2.5)
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KN企劃
曲軸箱通氣系統附件 A
適用車型
[要點]
用特殊的高凸輪。
【工具包內容】。
僅適用於 175 型氣缸
活塞。
活塞環
活塞銷
卡簧（14 毫米）x 2
頭部墊片
底座墊圈
張緊器墊圈
消聲器墊圈
O' 形環 x 2（進氣口）
O 形環 x 2（水管）
特殊高凸輪
【工具包內容】。
僅適用於 175 型氣缸
活塞。
活塞環
活塞銷
卡簧（14 毫米）x 2
頭部墊片
底座墊圈
張緊器墊圈
消聲器墊圈
O' 形環 x 2（進氣口）
O 形環 x 2（水管）
特殊高凸輪
[商品描述]
它結合了高速時的超轉速特性，同時獲得了豐富的扭矩特性。
通過使用特殊的高凸輪，可以利用減壓功能，因此即使發動機排量較大，啟動性能也幾乎與正常發動機相同。(也可使用怠速停止系統）。
無鉛高辛烷值規格，從低轉速到高轉速都具有無與倫比的扭矩特性。
特殊鍛造活塞的使用大大提高了耐用性。
通過使用特殊的高凸輪，可以利用減壓功能，因此即使發動機排量較大，啟動性能也幾乎與正常發動機相同。(也可使用怠速停止系統）。
無鉛高辛烷值規格，從低轉速到高轉速都具有無與倫比的扭矩特性。
特殊鍛造活塞的使用大大提高了耐用性。
[注意]
從氣缸蓋上拆下原裝凸輪，換上特制的高凸輪後再安裝。
安裝增大缸徑套件時，請務必將噴油器更換為專用大噴油器。安裝增大缸徑套件後，排量將增大，您需要辦理 "輕型摩托車登記 "和 "中型摩托車駕照"。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
安裝增大缸徑套件時，請務必將噴油器更換為專用大噴油器。安裝增大缸徑套件後，排量將增大，您需要辦理 "輕型摩托車登記 "和 "中型摩托車駕照"。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
専用ハイカム付き
【KIT内容】
175専用シリンダー
ピストン
ピストンリング
ピストンピン
サークリップ(14mm)×2
ヘッドガスケット
ベースガスケット
テンショナーガスケット
マフラーガスケット
Oリング×2(インテーク)
Oリング×2(ウォーターパイプ)
専用ハイカム
【KIT内容】
175専用シリンダー
ピストン
ピストンリング
ピストンピン
サークリップ(14mm)×2
ヘッドガスケット
ベースガスケット
テンショナーガスケット
マフラーガスケット
Oリング×2(インテーク)
Oリング×2(ウォーターパイプ)
専用ハイカム
[商品描述]
豊かなトルク特性を獲得しながら高速域のオーバーレブ特性も兼ね備えています。
専用ハイカムを使用することでデコンプを活用できる為、排気量を上げたエンジンでも始動性はノーマル時とほとんど変わりません。(アイドリングストップ機構も使用可能)
低回転域から高速域まで圧倒的なトルク特性を得るための無鉛ハイオク仕様。
専用の鍛造ピストンを採用することで耐久性を大幅にUPしています。
専用ハイカムを使用することでデコンプを活用できる為、排気量を上げたエンジンでも始動性はノーマル時とほとんど変わりません。(アイドリングストップ機構も使用可能)
低回転域から高速域まで圧倒的なトルク特性を得るための無鉛ハイオク仕様。
専用の鍛造ピストンを採用することで耐久性を大幅にUPしています。
[注意]
※ シリンダーヘッドからノーマルカムを外し専用ハイカムに交換してから装着する。
※ ボアアップKIT装着時は、専用ビッグインジェクターに必ず交換してください。ボアアップKIT装着後は排気量が超過する為「軽二輪登録」と「中型二輪免許」が必要になります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ボアアップKIT装着時は、専用ビッグインジェクターに必ず交換してください。ボアアップKIT装着後は排気量が超過する為「軽二輪登録」と「中型二輪免許」が必要になります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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