[要點]
【サイレンサーエンド】
カール
【エキパイ】
SUS304Φ38ステンレスパイプ使用
マシンベンド
【集合部】
SUS304・4-1
【テールパイプ】
SUS304Φ60.5パイプ使用
マシンベンド
【重量】
約6.5kg
【音量】
94db以下(インナーバッフル装着時)
【エキゾースト仕様】
ステンレス
機械曲げ
フルEX
【サイレンサー】
Φ100×450mm(ソリッド・ポリッシュのみ)
【サイレンサーアウター】
ソリッドチタン/ポリッシュチタン
【サイレンサー仕様】
差込口/出口:ステンレス製
【音量(db)】97
【交換】ドレン:○、フィルター:×
【センタースタンド】×
【アンダーカウル】-
【タンデムステップ】○
【ステップ加工】不要
【車検対応】○
[商品描述]
更なる進化を遂げ、ZEEXの名とともに始動する。
更なるハイクオリティとリーズナブルな価格を実現したステンレス・エキゾースト「ZEEX(ジークス)」 ポリッシュ仕上げで美しい輝きを見せる「スーパーステンレス」エキパイ、口金、フランジ部はメンテナンス性に優れレーシーなルックスが魅力のスプリングジョイント方式を採用しました。
精巧に作り上げられた集合部は低速域の扱い易さはそのままに中高回転域の爆発的な加速感をお楽しみ頂けます。
(テールパイプと集合部は分割式)エキパイ同様、ポリッシュ仕上を施したテールパイプは、スムーズな排気の流れを実現し、パワーアップに貢献します。
仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。
サイレンサーは2種類のカラーからお選びいただけます。
仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。
アウターを、ポリッシュチタン、ソリッドチタンからお選び頂けます。
[注意]
【JMCA未認証】
※ JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
※ 車種によりポリッシュ仕上げでは無く、素地仕上げの商品がございます。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 画像には他の商品・カラーが含まれている場合があります。
[要點]
【サイレンサーエンド】
カール
【エキパイ】
SUS304Φ38ステンレスパイプ使用
マシンベンド
【集合部】
SUS304・4-1
【テールパイプ】
SUS304Φ60.5パイプ使用
マシンベンド
【重量】
約6.5kg
【音量】
94db以下(インナーバッフル装着時)
【エキゾースト仕様】
ステンレス
機械曲げ
フルEX
【サイレンサー】
Φ100×450mm(ソリッド・ポリッシュのみ)
【サイレンサーアウター】
ソリッドチタン/ポリッシュチタン
【サイレンサー仕様】
差込口/出口:ステンレス製
【音量(db)】97
【交換】ドレン:○、フィルター:×
【センタースタンド】×
【アンダーカウル】-
【タンデムステップ】○
【ステップ加工】不要
【車検対応】○
[商品描述]
更なる進化を遂げ、ZEEXの名とともに始動する。
更なるハイクオリティとリーズナブルな価格を実現したステンレス・エキゾースト「ZEEX(ジークス)」 ポリッシュ仕上げで美しい輝きを見せる「スーパーステンレス」エキパイ、口金、フランジ部はメンテナンス性に優れレーシーなルックスが魅力のスプリングジョイント方式を採用しました。
精巧に作り上げられた集合部は低速域の扱い易さはそのままに中高回転域の爆発的な加速感をお楽しみ頂けます。
(テールパイプと集合部は分割式)エキパイ同様、ポリッシュ仕上を施したテールパイプは、スムーズな排気の流れを実現し、パワーアップに貢献します。
仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。
サイレンサーは2種類のカラーからお選びいただけます。
仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。
アウターを、ポリッシュチタン、ソリッドチタンからお選び頂けます。
[注意]
【JMCA未認証】
※ JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
※ 車種によりポリッシュ仕上げでは無く、素地仕上げの商品がございます。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 画像には他の商品・カラーが含まれている場合があります。