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三角台用錐形軸承
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離合器拉桿
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原廠型 把手桿 煞車桿
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Z1/Z2 把手調光器開關 右側
適用車型
[要點]
尺寸：
行程：85mm
本體長度：155mm
全長：270mm
ODM-500系列
行程：85mm
本體長度：155mm
全長：270mm
ODM-500系列
[商品描述]
7級可調阻尼器負載
- 兩端均為8mm橡膠襯套
- 黑色塗層表面。
- 兩端均為8mm橡膠襯套
- 黑色塗層表面。
[注意]
*不要用車把擋板的功能代替油冷卻器×
。
*確保當減震器行程碰到車把擋板時有足夠的空間。
*當對安裝在阻尼器上的夾緊螺釘施加超過規定的扭矩時，本體將發生變形，運動速度極慢。安裝時需要精確的扭矩控制。
如果出現了這些症狀，也可以返回。我們將不能換貨。請注意，情況並非如此。
。
*確保當減震器行程碰到車把擋板時有足夠的空間。
*當對安裝在阻尼器上的夾緊螺釘施加超過規定的扭矩時，本體將發生變形，運動速度極慢。安裝時需要精確的扭矩控制。
如果出現了這些症狀，也可以返回。我們將不能換貨。請注意，情況並非如此。
[要點]
サイズ：
ストローク：85mm
ボディー長さ：155mm
全長：270mm
ODM-500シリーズ
ストローク：85mm
ボディー長さ：155mm
全長：270mm
ODM-500シリーズ
[商品描述]
●ダンパー負荷7段階調整可能
●取付部及び先端は8mmゴムブッシュ
●表面処理は黒塗装
●取付部及び先端は8mmゴムブッシュ
●表面処理は黒塗装
[注意]
※ オイルクーラー×
※ ハンドルストッパーの機能を代用しないでください。
※ ハンドルストッパーに当った時にダンパーストロークに余裕がある様に装着してください。
※ ダンパー本体に付属しているクランプのネジに、規定トルク以上のトルクを掛けた場合、ボディに歪みが発生し、動きが著しく渋くなってしまう症状が発生します。取付の際には正確なトルク管理が必要となります。
また、こうした症状が発生した場合も返品・交換などの対応は承りいたしかねます。予めご了承下さい。
※ ハンドルストッパーの機能を代用しないでください。
※ ハンドルストッパーに当った時にダンパーストロークに余裕がある様に装着してください。
※ ダンパー本体に付属しているクランプのネジに、規定トルク以上のトルクを掛けた場合、ボディに歪みが発生し、動きが著しく渋くなってしまう症状が発生します。取付の際には正確なトルク管理が必要となります。
また、こうした症状が発生した場合も返品・交換などの対応は承りいたしかねます。予めご了承下さい。
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