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GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (JA55 / 20-22)【非認證管、需自主送驗】
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YOSHIMURA ASIA
TRI-CONE 全段排氣管 YZF-R15 (16)【非認證管、需自主送驗】
廠商在庫
適用車型
[要點]
※ 本排氣管需自行送至實驗室進行檢驗，取得合格編號後至監理站辦理車輛檢驗及設備變更登記。
登記時須出示【車輛行照】與【購買證明 (發票)】。
※ 詳細流程請看改裝排氣管合法認證 QA
[商品描述]
駿馬在鈦合金和不銹鋼的外殼下重獲新生。
采用60.5φ101.6φ101.6大口徑斜線端`錐形錐型插點`120φ消音器外殼的排氣管輪廓，實現了力量與美感的完美結合。
0.6噸厚的外殼擁有驚人的重量，並足以承受震動。
在消音器內部，我們采用了本公司開發的滿扭管和具有全新降噪效果的靜音管。
采用60.5φ101.6φ101.6大口徑斜線端`錐形錐型插點`120φ消音器外殼的排氣管輪廓，實現了力量與美感的完美結合。
0.6噸厚的外殼擁有驚人的重量，並足以承受震動。
在消音器內部，我們采用了本公司開發的滿扭管和具有全新降噪效果的靜音管。
[要點]
●エキゾーストパイプ材質：ステンレス(ポリッシュ仕上げ)
●サイレンサー径：120φ
●サイレンサー部全長：約580mm
●音量：バッフル装着時90以下
●音質：重低音
●サイレンサー径：120φ
●サイレンサー部全長：約580mm
●音量：バッフル装着時90以下
●音質：重低音
[商品描述]
チタンシェルとステンレスシェルを身にまとい、ステアが新しく生まれ変わりました。
φ60.5のエキパイ、φ101.6の大口径スラッシュエンド、テーパーコーンタイプの差込口、φ120のサイレンサーシェルの採用で迫力と美しさを兼ね備えたシルエットとなっております。
厚さ0.6tというシェルを使用することにより驚異的な軽さを誇り、かつ振動にも耐えうる強さを持ち合わせました。
サイレンサーインナーには、当社が開発したトルクフルパイプと新たに消音効果を発揮するサイレントパイプを採用。
φ60.5のエキパイ、φ101.6の大口径スラッシュエンド、テーパーコーンタイプの差込口、φ120のサイレンサーシェルの採用で迫力と美しさを兼ね備えたシルエットとなっております。
厚さ0.6tというシェルを使用することにより驚異的な軽さを誇り、かつ振動にも耐えうる強さを持ち合わせました。
サイレンサーインナーには、当社が開発したトルクフルパイプと新たに消音効果を発揮するサイレントパイプを採用。
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