適用車型
[要點]
KITAKO製汽缸頭用
○主油嘴 ＃95 副油嘴＃35 已經安裝
【套件內容】
Keihin Φ20 化油器總成×1
歧管組×1
進氣歧管本體×1
隔熱×1
歧管墊片×2
節氣門拉索 (拉索外管長：905mm)×1
○主油嘴 ＃95 副油嘴＃35 已經安裝
【套件內容】
Keihin Φ20 化油器總成×1
歧管組×1
進氣歧管本體×1
隔熱×1
歧管墊片×2
節氣門拉索 (拉索外管長：905mm)×1
[商品描述]
這是最流行的一種缸蓋，適用於京欣φ20化油器的缸徑增大，這是4st Mini最流行的類型。動力和扭矩的提升，以及設置和操控的便利性。
通過將歧管口的直徑做大，使進氣量增大，以適應缸徑增大的機頭。
[注意]
注意：您需要根據您的發動機規格和駕駛條件來設置噴氣機。Kitakos Bic化油器為廠家正品化油器，請使用正品化油器進行設置。如果你使用的不是正品，正確的設置就不會出來，會造成麻煩。
※ ※ 部件號514-0600000 如果單獨購買麥格納50的聯合漏斗，可以使用 "普通空氣凈化器"。用膠粘劑等固定接頭漏斗，防止其移動。
[要點]
キタコ社製シリンダーヘッド用
○メインジェット ＃95 パイロットジェット ＃35 組込済
【キット内容】
ケイヒン Φ20 キャブレターASSY×1
マニホールドセット×1
マニホールドボディ×1
インシュレーター×1
マニホールドパッキン×2
スロットルケーブル (ケーブルアウター長：905mm)×1
[商品描述]
4stミニで最もポピュラーなケイヒンΦ20キャブレターのボアアップ用シリンダーヘッド対応タイプです。パワーとトルクアップは勿論、セッティングの出しやすさや扱いやすさを実現しています。
○マニホールドポート径をボアアップ用ヘッドに合わせ、大径化させることにより、吸気量を増大させます。
[注意]
注意：エンジンの仕様や走行環境に応じてジェット類のセッティングが必要になります。キタコビックキャブキットは全てキャブレターメーカー純正品を採用していますので、セッティングについては必ず純正品をご使用下さい。純正以外を使用しますと、正しいセッティングが出ず、トラブルの原因となります。
※ 品番：514-0600000 マグナ50用ジョイントファンネル を別途ご購入いただくと、ノーマルエアクリーナーが使用可能になります。装着の際にはジョイントファンネルが動かないように、接着剤等で固定してください。
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