[要點]
【SC (坐墊底座無重新裝飾型式)】
標準比例:約-30mm (和降低型比約-20mm)
表皮:碳纖維(僅騎士側)
顏色:黑色
[商品描述]
通過改變座椅前部的形狀,座椅高度降低了一些,但腳感卻得到了改善。
自行車的形狀可以防止騎手在減速和騎行時向後傾斜,並提供高機動性。
超級聚氨酯的使用,減少了長途旅行的疲勞。
舒適的座椅表皮和超級聚氨酯海綿。座椅需要更換原座基。
● 專門為原廠油箱和座墊設計。兼容座椅鎖。
[注意]
*圖片僅供參考。
*不包括安全帶。它可以和原廠的抓桿結合使用。
*座椅與車體之間的間隙較大,以適應車體的個體差異。
*不完全防水。
僅騎手一側的碳皮。
[要點]
【SC (シートベースなし張替タイプ)】
ノーマル比:約-30mm (ローダウン比は約-20mm)
表皮:カーボン(ライダー側のみ)
カラー:ブラック
[商品描述]
シート前方部形状を変えることによりシート高のダウン量は少なめでも、足付き性は向上しています。
減速時やライディング中、前のめりになりにくい形状で高い操縦性を実現。
スーパーウレタンを使用することにより、ロングツーリングの疲れを軽減。
●COZYシート表皮+スーパーウレタンフォームのセット。純正シートベースへの張り替えが必要。
●ノーマルタンク&ノーマルシートベース専用品。シートロック対応。
[注意]
※ 画像はイメージです。
※ シートベルトは付属しません。純正グラブバーと併用する事で二人乗り可能です。
※ 車体個体差に対応するために、シートと車体との隙間は大きめにとっています。
※ 防水対策をしていますが、完全防水ではありません。
※ ライダー側のみカーボン表皮です。