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DAYTONA

鋁合金切削加工可調式離合器拉桿

  • 商品編號:
  • 70045

會員價: NT$ 3,669 /定價:NT$ 4,266

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[要點]

※進口煞車拉桿・離合器拉桿,部分商品可能是以"單支"包裝販售,購買前請確認商品內容敘述,或透過"商品諮詢"進行確認
カラー:ブラック
素材:アルミ(アルマイト仕上げ)
レバー刻印:AS-401
デイトナ製NISSIN横型クラッチマスターシリンダー(ピストン径:5/8、14mm)に対応

[商品描述]

高級感溢れ、実用機能満載のアルミ削り出しレバー。
6段階の調整機能を持ち、ライディングシーンに応じたお好みのレバー位置で使用可能!
アルミ削り出しの美しいフォルムが所有欲を擽ります。
●取り付け簡単な純正交換タイプ!
(純正マスターシリンダーに適合。社外品マスターシリンダーには適合しません)
●レバーアジャストは指一本で調整可能!
ベアリングを採用することにより、スムーズにお好みのレバー位置に変更することができます。
●調整幅は約15mm!(車種によって異なります)
アジャスターポイント1-6までカチっとした節度あるフィールで切替でき、その調整幅は約15mm(車種によって異なります)。
●カラーはクリア、ブラックの2色を用意!
アルミ削り出しの質感を生かすアルマイト処理。カラーはクリア、ブラックアルマイトの2色を用意しました。尚、アジャスター部はレッドアルマイトでデザイン上のワンポイントにも。
●軽量肉抜き設計のスタイリッシュなレバー!
重量軽減とドレスアップ効果を高める、肉抜き構造のスタイリッシュなレバー。更にエンド付近には万一の転倒時でもレバーを失わないエマージェンシープロテクト構造となっています。

[注意]

※ 数車種を共用で使用可能な設計となっています。車種によってはハンドルを左右に動かした際にスクリーン、またはカウルへ接触するレバー位置があります。マスターシリンダー(クラッチホルダー)の位置を調整すれば改善する場合がありますが、改善されない場合は、接触するレバー位置のご使用をおやめください。
※ 画像2・3・4は装着例です。

適用車型

    • FJR1300A *for International Model 2008
    • XJR1300 2002 [Frame No.] RP03J-
    • XJR1300 2003 [Frame No.] RP03J-
    • XJR1300 2004 [Frame No.] RP03J-
    • XJR1300 2005 [Frame No.] RP03J-
    • GPZ900R (NINJA) 2001 [Frame No.] ZX900A
    • GPZ900R (NINJA) 1999 [Frame No.] ZX900A
    • GPZ900R (NINJA) 2000 [Frame No.] ZX900A
    • GPZ900R (NINJA) 1998 [Frame No.] ZX900A
    • GPZ900R (NINJA) 1993 [Frame No.] ZX900A

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