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車種別 TMR 化油器套件

  • 品牌: Mikuni
  • 商品編號: 35233416DR

定價:NT$ 22,221

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適用車型

[要點]

口徑:φ34
Type:TMR34-16
接頭外徑/全長:40/30mm
化油器間距:Single

[商品描述]

米國TMR化油器的開發目標是將出色的響應和先進的控制結合起來。
化油器本體在繼承了昔日著名的 "tm化油器 "的血統的同時,發展成了緊湊輕巧的 "Hyper Nozzle",在賽車場上磨練出來的化油器本體具有很高的操作性和性能。它的反應非常出色,不僅實現了動力輸出的提升,還實現了加速器的直接操作。

本套件針對各車型設計,有 "漏斗式"、"空氣濾清器式"、"普通清潔箱式 "三種規格。

[注意]

●您需要一個 "集油罐 "進行安裝。請另行准備。

您將需要一個正品部件(單獨出售)來安裝它。加速器回線側(58300-25d50鈴木股票)
●普通側蓋不能同時安裝。

*此圖僅供參考。
※ webike!我們無法接受關於設置的問題。請注意,情況並非如此。

[要點]

口径:φ34
タイプ:TMR34-16
スピゴット外径/全長:40/30mm
キャブピッチ:シングル

[商品描述]

優れたレスポンスと高度なコントロール性の融合を目標に開発された、MIKUNI TMRキャブレター。
往年の名機、「TMキャブレター」の系譜を受け継ぎながら、コンパクトで軽量に進化したボディーに“ハイパーノズル”を組み込み、さらにレーシングシーンで研ぎ澄まされたキャブレターボディーは動作性・応答性に優れ、出力向上のみならずダイレクトなアクセル操作を実現します。

車種別キットでは、ファンネル仕様、エアフィルター仕様、ノーマルクリーナーボックス仕様と3種類の仕様のうち、各車種に適切な仕様を選択、キット化しています。

[注意]

●装着には、オイルキャッチタンクが必要です。別途ご用意ください。
●装着には、別売りの純正パーツが必要です。アクセルワイヤー戻し側(58300-25D50 スズキ純正)
●ノーマルサイドカバーは同時装着できません。

※ 画像はイメージです。
※ Webike!では、キャブレターのお取り付け・セッティングに関するご質問に関しては承ることが出来ません。予めご了承下さい。

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