適用車型
[要點]
*此商品經訂購後不可取消，退貨和換貨，請注意！
材質：斜紋碳纖維製[商品描述]
擺臂的定制是`幾乎是終極定制......。碳纖維擺臂，Moto gp曾多次嘗試，但由於擺臂太硬，設置困難，而且 "制造成本高"，所以不常用。
新開發的盔甲。擺臂罩可以和原廠擺臂一起使用，同時保持原廠擺臂的原有特性。可以實現碳纖維擺臂。
碳。通過與後葉子板護板的結合，更新了腿部周圍的形象。
保護擺臂表面，同時刷新被砂石損壞的擺臂。
這是個帶擺臂的碳甲。
[注意]
*與神奇後擋板配合使用時，需要將後擋板的邊緣剪掉。[要點]
材質：斜紋碳纖維製
[商品描述]
擺臂的定制是`幾乎是終極定制......。
碳纖維擺臂，Moto gp曾多次嘗試，但由於擺臂太硬，設置困難，而且 "制造成本高"，所以不常用。
新開發的盔甲。擺臂罩可以和原廠擺臂一起使用，同時保持原廠擺臂的原有特性。可以實現碳纖維擺臂。
碳。通過與後葉子板護板的結合，更新了腿部周圍的形象。
保護擺臂表面，同時刷新被砂石損壞的擺臂。
這是個帶擺臂的碳甲。
碳纖維擺臂，Moto gp曾多次嘗試，但由於擺臂太硬，設置困難，而且 "制造成本高"，所以不常用。
新開發的盔甲。擺臂罩可以和原廠擺臂一起使用，同時保持原廠擺臂的原有特性。可以實現碳纖維擺臂。
碳。通過與後葉子板護板的結合，更新了腿部周圍的形象。
保護擺臂表面，同時刷新被砂石損壞的擺臂。
這是個帶擺臂的碳甲。
[注意]
*與神奇後擋板配合使用時，需要將後擋板的邊緣剪掉。
[要點]
素材：綾織りカーボン製
[商品描述]
スイングアームのカスタマイズは、かなり究極的なカスタマイズです。
モトGPでもカーボン製のスイングアームは何度か試されていますが、その剛性が強すぎることによるセットアップの難しさと、高額な製造コストにより一般化されていません。
新開発アーマード・オンのスイングアームカバーであれば、純正スイングアーム本来の特性を生かしながら、アピアランスはフル・カーボンのスイングアームが実現できます。
カーボン・リアフェンダー、ガード類との組み合わせにより、脚周りのイメージは一新されます。
スイングアームの表面保護と同時に、グラベル等で傷ついてしまったスイングアームもリフレッシュしてしまう。
言わば、スイングアームのカーボン製甲冑です。
モトGPでもカーボン製のスイングアームは何度か試されていますが、その剛性が強すぎることによるセットアップの難しさと、高額な製造コストにより一般化されていません。
新開発アーマード・オンのスイングアームカバーであれば、純正スイングアーム本来の特性を生かしながら、アピアランスはフル・カーボンのスイングアームが実現できます。
カーボン・リアフェンダー、ガード類との組み合わせにより、脚周りのイメージは一新されます。
スイングアームの表面保護と同時に、グラベル等で傷ついてしまったスイングアームもリフレッシュしてしまう。
言わば、スイングアームのカーボン製甲冑です。
[注意]
※ マジカルリアフェンダーと併用される場合はリアフェンダーの端をカットする必要があります。
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