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SHOWA RS 後避震器 (切削加工預載調整器)

定價: NT$ 60,251

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適用車型

[要點]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
切削加工預載調整器
尺寸:5mm長(原廠比)
TEN(伸側):刻度盤30階段
CONP(壓側):刻度盤20階段
內桿:黑紫色

[商品描述]

最強進化論。ADVANTAGE昭和後懸架rs系列"

Advantage昭和後懸架rs系列"

偏置式後懸架在對後懸架施加一定g的同時,通過了10萬次以上的耐久試驗。街道和電路問題。世界上最強的後避震是優勢和昭和共同研發的結果,考慮到安全系數的方方面面。它是 "優勢秀a rs/rs-γ"。

對懸架基本設計所采用的日本平均體質數據進行了全面的考察,並設定了各調節盤的中心。通過減少轉盤的步數,同時保持強弱方向的寬廣調節范圍,現在可以直接進行設置,更容易理解。另外,油封和活塞也經過重新設計,實現了低摩擦和高耐久性。所用油品按照工程規格進行了更換,而且還實現了低摩擦。內桿采用新開發的高強度亞硝酸鈦塗層。


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[注意]

[要點]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
■削り出しイニシャルアジャスター
【仕様】
・5mmロング(純正比)
・TEN(伸び側):ダイヤル30段階
・CONP(圧側):ダイヤル20段階
・インナーロッド:チタンナイトライトコート

[商品描述]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
最強進化論。最高のテクノロジーとマネージメントの調和が生む「アドバンテージSHOWAリアサスペンションRSシリーズ」

オフセットさせたリアサスペンションに一定のGをかけつつおこなわれる10万回を超す耐久テストをクリア。ストリート及びサーキットでの問題点・安全マージンをあらゆる角度から検討し、アドバンテージとSHOWAの共同開発によって生まれる「世界最強」と呼べるリアショック。それが「アドバンテージSHOWA RS/RS-γ」です。

サスペンションの基本設計に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直し各調整ダイヤルのセンター設定。強弱方向に広い調整幅を確保しつつダイヤルの段階数を減らす事によってよりわかりやすいダイレクトなセッティングが可能となりました。また、オイルシールとピストンの見直しによりローフリクションと高耐久を実現。使用オイルは、ワークス仕様に変更し、さらにローフリクション化に成功。インナーロッドのフィニッシュには、新開発の高強度チタンナイトライトコートを施しました。


[注意]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
※ サスペンションスプリング及びサスペンション本体がチェーンケースに干渉する場合が御座います。
※ ケースの加工が必要になる場合が御座います。
※ グラブバーなどに干渉する場合が有りますので取り外しまたは加工をして頂く必要が有る場合が御座います。
※ サスペンション自体は正立使用でも倒立使用でも使用は可能です。
※ Wシリーズはエンドアイの幅が24mmに対して本キットは20mmの為スペーサーが必要です。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

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