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投稿者: mac 2022-01-30

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KN企劃 日本製強化皮帶系列 【KN企劃】日本製強化皮帶系列

原廠皮帶不好買且價格混亂，買KN來試試看，目測比對長度和寬度是一樣的，不過齒數多了3~4齒，剛換上車感覺差異不大!!耐用度帶測試!!

投稿者: 小許 2021-04-05

【DuraICHI】強化變速 V型皮帶商品評論
DuraICHI 強化變速 V型皮帶 【DuraICHI】強化變速 V型皮帶

我的車子是Yamaha Tricity 125，這台是進口車子，零件取得不容易，皮帶是屬於耗材，與目前台灣國產的速可達皮帶的通用性不明，目前購買的這台皮帶是Tricity 125專用的，連料號都跟原廠料號一樣，不怕安裝不符合。價格只有原廠的一半，大力推薦!

投稿者: 煎餅 2018-05-06

【DuraICHI】強化變速 V型皮帶商品評論
DuraICHI 強化變速 V型皮帶 【DuraICHI】強化變速 V型皮帶

當拿到實貨時,稍微的測量了一下與原廠不同的地方,雖說與原廠料號是一樣的,但寬度與長度皆不同,難怪該廠商強調可以比原廠跑在盤面上更外一點,但寬度的問題似乎讓皮帶鬆了不少(原廠相比差近3mm長多約5mm),高速會多了空轉,速度會上不去,其主要是夾不夠緊,若有角度較平的普利盤可改可能會比較好,建議使用原廠盤將普利套管墊片拿掉會好一點,當然彈也換硬點15%以上.....

投稿者: 阿隆 2018-02-09

【三星皮帶】傳動皮帶 21.9*784商品評論
三星皮帶 傳動皮帶 21.9*784 【三星皮帶】傳動皮帶 21.9*784

上下班的代步車，距離上次換傳動皮帶已經快3萬公里了，怕斷掉顧路，所以買來換，這副廠三星的皮帶，品質就很好了

投稿者: 阿山 2017-06-02

【三星皮帶】傳動皮帶 21.7*757商品評論
三星皮帶 傳動皮帶 21.7*757 【三星皮帶】傳動皮帶 21.7*757

比原廠的便宜，耐用度也不會輸原廠，日本大品牌，品質有一定的水凖，可以安心的使用，cp質很高，皮帶這種東西用一定的里程就要更換，不要等到它斷掉才來換。

投稿者: Lancia Lee 2017-02-01

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各大賽事常見的知名品牌 以優良的耐久性與極其輕巧平順的驅動感聞名的「RK 」鏈條，可說是高性能、高品質的代名詞 不過我猜只是掛名 由日本RK研發製造 但可一點都不馬虎 原廠稍寬一點點 磨合後性能便能發揮出來

投稿者: david 2016-02-21

【KITACO】Kevlar傳動皮帶商品評論
KITACO Kevlar傳動皮帶 【KITACO】Kevlar傳動皮帶

跟原廠規格一樣，而且是日本製，將原本車上的皮帶換下後出門騎了一下，沒任何問題，CP質很高，品質優良!

投稿者: david 2016-02-18

【KITACO】Kevlar傳動皮帶商品評論
KITACO Kevlar傳動皮帶 【KITACO】Kevlar傳動皮帶

買來以後測量一下，跟原廠規格一樣，而且是日本製，裝上後出門騎了一下，沒任何問題，品質優良!

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