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KIJIMA的歷史由塌塌米兩疊半的倉庫開始,70年代到美國視察後開啟了廣大視野,不論橡膠用品,也開始金屬沖壓加工、樹脂成形、壓鑄、鑄造物等等的開發,往綜合零件開發商發展。
綜合評價 4.3 / 6
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投稿者: Allan 2024-05-06
整體來說很好用做工也很好,但由於這款支架是利用原廠後牌架上的鎖點,所以要使用它就不能改短牌架,希望是像YAMAHA的側箱支架是鎖在後座腳踏,那種類型的改裝比較有彈性
投稿者: 小劉 2024-03-01
包裝完整 產品完整 安裝說明書(日文)安裝步驟圖片太小且為黑白, 不好辨識. 需拆掉後貨架 方可安裝. 自己DIY約1小時.(JA55 JA65皆可安裝)
投稿者: jordan 2023-12-26
KIJIMA All-in-one 馬鞍包支架 此設計給不想受到支架/側包單一品牌限制的車有,可以提供多元性的搭配。支架向下延伸足夠,因此可以安裝較大容量的側包,使用很便利
投稿者: 微微大叔 2019-12-17
在現今露營野戰風流行下,大叔勢必也是要來小跟風一波,所以購入了這組左右馬鞍架組,看似堪用的骨架,強度算是夠,但價位實在是相當高,若骨架中間能在多個橫桿,一方面能提升強度更有多功能的優勢,CP值60分
投稿者: pockcho 2019-04-01
誰說魚與熊掌不可兼得~想同時享受檔車的樂趣以及速克達置物的方便嗎?那就購入一個適合您自己的後行李廂吧! KIJIMA Reembark 17L 後行李箱非常適合50~150CC的車型安裝,因為該級距車款普遍體型較小,若裝配容量太大的後行李廂有時會顯得太突兀,喜歡小型置物箱的車友們快來參考看看。而且此行李箱的外觀烤漆非常漂亮、價格非常實惠、又是知名大廠牌KIJIMA所出品的,非常值得推薦給各種小車的車友們。
投稿者: Amis 2018-03-22
好裝,實用,價錢也還算可以,但是這個價錢若有附上掛架,就更超值了,可以把馬鞍包隔開,避免磨到避震器。
投稿者: jordan 2017-10-18
安裝容易,安裝後已經將側袋與避震器隔離,不會有相互磨損的問題。雖然號稱是快拆,但仍舊需要13的板手兩隻才可以順利拆卸,此點請特別注意。
投稿者: DJJ 2014-09-14
物品堅固耐用 品質不錯 安裝簡單 貼心多附一顆螺絲 但是用不到即使不安裝馬鞍包 看起來也還算美觀
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