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【SP武川】快速離合器拉桿-與線組(銀色)


  • 定價:NT$2,695
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  • HONDA
    APE50 (FI) (AC16-1600001-/AC18-1000001-)
    APE50 (AC16-1000001-1599999)
    XR50 motard (AD14-1000001-)
    APE100 (HC07-1000001-/HC13-1000001-)
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  • ケーブル長:アウター/900mm、インナー/980mm

■詳細
クイッククラッチレバー
操作性の良いショートレバーを採用したクイックレバーシリーズ。ホルダー部分にヒンジ式クランプを採用することにより、ボルト一本で脱着可能な為、整備性に優れています。
付属のホルダーと交換することで、ミラー取付部無し、M8ミラーアダプター付き、M10ミラーアダプター付きいずれかに変更が可能です。

クラッチレバー&クラッチケーブルセットはノーマルクラッチを使用している方で、コンビネーションスイッチを交換した場合に使用していただくセットです。
旧タイプスペシャルクラッチキット(02-01-5030/5031)、ダイカストクラッチカバー(02-01-510BR/510AL)にはクラッチケーブルが付属していない為、SP武川製コンビネーションスイッチへ交換する場合、ノーマルクラッチ同様、クラッチケーブルレバー&ケーブルセットをご購入下さい。

クラッチレバー側での遊び調整が可能になり整備性が向上。
クラッチスイッチ付き
クイックブレーキマスターシリンダー装着時にマッチする形状を採用。
クラッチケーブル付きに付属のケーブル寸法はアウターが900mm、インナーが980mmです。


※ノーマルクラッチケーブルには使用出来ません。
※クラッチレバー&クラッチケーブルセットをXR50/100 Motardに装着する場合、ノーマルケーブルとはケーブルの長さが短くなる為、ケーブルの取回しを変更する必要があります。


  • 【SP武川】
  • 專門生產以APE、MONKEY、GORILLA等等四行程迷你機車為主的改裝套件,性能與品質不只受日本市場肯定,在海外也具有超人氣。
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日本車友評分3.9(共8則評論)

    • mizo
    • 日期:40024-03-05
    • 安裝車種:
    • Ape 100 typeD
  • 【SP武川】快速離合器拉桿-與線組(銀色) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • クイッククラッチレバー&クラッチケーブルセット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      これを選んだのはやはりクイックリリース仕様だったこと。
      クラッチ側はグリップを接着してしまうことが多いので、ホルダーを外すのが面倒。
      レーサーにするときはクイックリリースが便利でしょう。
      公道用にちゃんとミラーホルダーも付属するのも好印象(使わないけど)

      ☆ひとつ減はせっかくここまでやるなら遊び調整もロックナットじゃなくてスプリングを使ってレーサーっぽくして欲しかったから。


    • 100モタくん
    • 日期:40100-01-06
    • 安裝車種:
    • Ape 100 typeD
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    • star2
    • クイッククラッチレバー&クラッチケーブルセット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ミラーホルダーの位置が今ひとつでした。やはりミラーホルダーは別体式にすれば良かったか・・・。
      それと、何故かクラッチ操作が重くなってしまった。ノーマルと取り回しは同じなのに・・・。
      というわけで、★は2つです。


    • mnsy
    • 日期:41192-12-25
    • 安裝車種:
    • Ape 100 typeD
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    • クイッククラッチレバー&クラッチケーブルセット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      Ape50TypeD用にコンビネーションスイッチと同時に購入しました。
      純正品より多少硬めですが、レバーの形状はかっこいいと思います。
      ブレーキレバーも同じタイプに変えたいと思いますが、今後販売される予定があれば購入したいと思います。


    • 警備のオッサン
    • 日期:45266-10-27
    • 安裝車種:
    • Ape 100 typeD
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    • star4
    • クイッククラッチレバー&クラッチケーブルセット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ハイスロ化にあたり、ブレーキレバー交換するため同一メーカーでクラッチレバーも交換しました。取り付けにはさほど難しくないので簡単ですが操作感は今までより多少重く感じます。(グリスアップしましたが)値段だけの効果と言われると疑問ではありますが、満足です。


    • 警備のオッサン
    • 日期:45316-03-08
    • 安裝車種:
    • Ape 100 typeD
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    • star4
    • クイッククラッチレバー&クラッチケーブルセット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ハイスロ化に伴い、ブレーキレバーと共に交換しました。ちょっと高めでしたが、操作タッチに満足です。取説はシンプルですが取り回しくらいで特に困ること無いと思います。ブレーキレバーなど色を合わせたかったのでこちらにしましたが、本当に価格差はあるのか疑問です。


    • エイプ乗りの父
    • 日期:45929-10-09
    • 安裝車種:
    • Ape 100 typeD
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    • star5
    • クイッククラッチレバー&クラッチケーブルセット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      武川のコンビネーションスイッチを取り付けるにあたり、このパーツも必要になってくる為購入しました。
      取り付けは非常に簡単でした、初心者の方でも時間かければご自身で交換できると思いますよ。


    • ダボ
    • 日期:47617-01-03
    • 安裝車種:
    • Ape 100 typeD
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    • star5
    • クイッククラッチレバー&クラッチケーブルセット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ノーマルのワイヤー、レバー共にヘタリが出てきたので集合スイッチと同時購入。
      ヘタッていたせいもあるが、純正と比べると圧倒的に操作性が向上。人差し指と中指での2本指操作もしやすくなった。ハンドル周りのドレスアップにもなったしオススメです。


    • さかな
    • 日期:48761-01-14
    • 安裝車種:
    • Ape 100 typeD
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