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速可達傳動蓋螺絲套件
適用車型
[要點]
全氟素塗層
無潤滑酯使用
潤滑脂蓋不需要
無潤滑酯使用
潤滑脂蓋不需要
[商品描述]
Pulley所需的三個高性能是加速，最大速度和耐用性。
適用於日本模型摩托車制造商OEMParts與制造工廠的業務合作伙伴關系實現了行業頂級的高精度，高品質，因此，在加速性能方面，導向面·頂速接觸面設計得更深，而不會降低皮帶輪厚度，安全DASH動力最高速度性能采用滾輪導向面寬，追求極限位移，最高速度標記。
為了獲得重要的耐用性，我們通過業界首個氟塗層工藝實現了平滑的帶·重量輥運動。
通過采用高速DryBearing，即使通過消除Grease up而變得阻力而嘗試OEMPulley老板，我們承諾高精度和高性能完全沒有問題。
BeltPulley Body的壽命也比其他公司長3倍.Pleley調音可以放心使用。
適用於日本模型摩托車制造商OEMParts與制造工廠的業務合作伙伴關系實現了行業頂級的高精度，高品質，因此，在加速性能方面，導向面·頂速接觸面設計得更深，而不會降低皮帶輪厚度，安全DASH動力最高速度性能采用滾輪導向面寬，追求極限位移，最高速度標記。
為了獲得重要的耐用性，我們通過業界首個氟塗層工藝實現了平滑的帶·重量輥運動。
通過采用高速DryBearing，即使通過消除Grease up而變得阻力而嘗試OEMPulley老板，我們承諾高精度和高性能完全沒有問題。
BeltPulley Body的壽命也比其他公司長3倍.Pleley調音可以放心使用。
[注意]
根據車型不同，套裝內容略有不同。
[要點]
ALLフッ素コーティング
グリスレス使用
グリスカバー不要
グリスレス使用
グリスカバー不要
[商品描述]
プーリーに求めた3つの高性能は加速・最高速・耐久性。
国内オートバイメーカー純正パーツ製造工場との業務提携により業界トップクラスの高精度・高品質を実現。その結果、加速性能においてはガイド面・トップレート当たり面をプーリー厚を薄くすること無くさらに深く設計し、ダッシュ力を確保。最高速性能はローラーガイド面を広くとり、限界移動量を追及し、トップスピードマーク。
そして重要な耐久性は、業界初のフッ素コーティング加工により滑らかなベルト・ウエイトローラー移動を実現しました。
さらに高速ドライベアリングの採用により、抵抗となるグリスアップを不要とし純正プーリーボスをしようとしても全く問題の無い高精度・高性能を約束。
ベルト・プーリー本体とも他社製品の約3倍の長寿命。安心してプーリーチューニングをお楽しみいただけます。
国内オートバイメーカー純正パーツ製造工場との業務提携により業界トップクラスの高精度・高品質を実現。その結果、加速性能においてはガイド面・トップレート当たり面をプーリー厚を薄くすること無くさらに深く設計し、ダッシュ力を確保。最高速性能はローラーガイド面を広くとり、限界移動量を追及し、トップスピードマーク。
そして重要な耐久性は、業界初のフッ素コーティング加工により滑らかなベルト・ウエイトローラー移動を実現しました。
さらに高速ドライベアリングの採用により、抵抗となるグリスアップを不要とし純正プーリーボスをしようとしても全く問題の無い高精度・高性能を約束。
ベルト・プーリー本体とも他社製品の約3倍の長寿命。安心してプーリーチューニングをお楽しみいただけます。
[注意]
※ 車種によりセット内容が多少異なります。
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