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【ACTIVE】TMR 化油器套件專用可調式油門拉索 (Type-3)

  • 品牌: ACTIVE
  • 商品編號: 1060191

  • 定價:NT$1,374
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  • ステン金具/ブラックアウター
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アクティブ TMRキャブレターキット用にインナーワイヤー長を調整した専用ワイヤー。


  • 【ACTIVE】
  • 除了GALE SPEED輪框、數位顯示器等ACTIVE原創零件之外,並代理Akrapovič與Zero Gravity等世界水準的產品。
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日本車友評分4.0(共6則評論)

    • シューマッハ
    • 日期:44719-03-10
    • 安裝車種:
  • 【ACTIVE】TMR 化油器套件專用可調式油門拉索 (Type-3) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • TMRキャブレターキット専用アジャスタブルスロットルワイヤー TYPE-2
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      以前は同じ商品のメッキ製のものを使用していましたが、すぐにサビが浮いてきてしまいました。
      今回は金具部がステンのものを購入しましたが、サビることなくとても満足しています。

      一つ難点があるとすれば、TMR用にも中間部にアジャスターを付けてもらえると、より簡単に取り付けができたかなと思います。


    • katanameister
    • 日期:45064-10-14
    • 安裝車種:
  • 【ACTIVE】TMR 化油器套件專用可調式油門拉索 (Type-3) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • TMRキャブレターキット専用アジャスタブルスロットルワイヤー TYPE-2
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【Webikeモニター】

      使用していたスロットルワイヤーが劣化してきたため、購入しましたステンレス製でサビにも強くTMR用ですがFCRに取り付けても何も問題ありませんでした。

      値段も他のメーカーに比べてお手ごろだと思います。


    • 弾丸ライダー
    • 日期:45239-01-06
    • 安裝車種:
  • 【ACTIVE】TMR 化油器套件專用可調式油門拉索 (Type-3) - 「Webike-摩托百貨」

    • XR1134S
    • 日期:45831-02-06
    • 安裝車種:
  • 【ACTIVE】TMR 化油器套件專用可調式油門拉索 (Type-3) - 「Webike-摩托百貨」
    • star2
    • TMRキャブレターキット専用アジャスタブルスロットルワイヤー TYPE-2
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      WEBIKEさんから届いたので早速取り付けてみました。
      自分のバイクはGSX1100SにTMR-MJNサイドリンクと言う組み合わせです。
      ヨシムラのスロットルボディに付いていたアクセルワイヤーがヘタって来たので、切れる前に交換です。
      ヨシムラ純正でも良かったのですが写真右側のように錆びが出てくるので、今回はアクティブの物に!
      取り付けようとするとヨシムラの物よりワイヤーの自由長が10mm短い・・・
      取り付けしてみると、なんとキャブボディ側のワイヤー受けにワイヤーが短すぎて取り付けできず・・・10mmって大事ですね。
      ワイヤー受けを加工して何とか取り付け完了。
      普通には付きません・・・
      ホントこれ専用品???
      まったく余裕が無いので遊び調整すら出来ませんよ?。
      ホントぎりぎりの自由長にうんざりです。
      参考までに
      ヨシムラの物は90mm有るのですがアクティブの物は80mmしか有りません・・・

      レングレスもヨシムラの物は950mm
      アクティブは900mm
      アクティブの場合レングレスに950mmの設定はありませんので900mmをチョイスしたのですが
      50mmの差は大きかったです。
      取り回しを工夫してなんとか取り付けることが出来ましたが、こちらもあんまり余裕がある取り付けが出来ませんでしたが、一応は起きないレベルに収まりました。

      ヨシムラスロットルボディーにTMR-MJNで使う場合はTMR専用品ではなく汎用の自由長の長いタイプを選んで自由長詰めた方が正解でしたね。
      芋ネジでをかしめる太鼓部分が販売されていますので加工も簡単ですから。

      10分で交換できるかと思ったら加工が必要のため1時間半も掛かったので自分みたいな組み合わせで使用する場合はお勧めしません。
      たぶんアクティブのスロットルボディなら問題ないかと思いますけどね。


    • シータ
    • 日期:47063-03-09
    • 安裝車種:
  • 【ACTIVE】TMR 化油器套件專用可調式油門拉索 (Type-3) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • TMRキャブレターキット専用アジャスタブルスロットルワイヤー TYPE-2
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      GSX1100Sにステンレスのtype2を購入しました。キャブはFCRを使っています。TMR用と書かれていますが900mmで問題なくドンピシャです。サイドリングには短いのではと思います。本製品のメリットは錆びにくい事、そして中間アジャスターが無いことによる抵抗のないスムーズなスロットルワークです。
      軽くなるのが実感できます。もちろんそのために取り回しも配慮が必要です。取付けに関しては要領を得るしかありません。慣れればサクッと交換できますよ。


    • OK
    • 日期:48080-12-22
    • 安裝車種:
  • 【ACTIVE】TMR 化油器套件專用可調式油門拉索 (Type-3) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • TMRキャブレターキット専用アジャスタブルスロットルワイヤー TYPE-2
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      TMRキャブレター用ですがCRキャブレターに使用しています。スロットルワイヤーが通常の物より短いため調整が少なくてすみます。そのため純正のスロットルホルダーでは取り付け出来ないか、取り付けに苦労するかもしれません。私はアクティブさんのスロットルテフロンインナーパイプを購入し合わせて交換しました。