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適用車型
[要點]
火星塞帽顏色：黑色
具有點火接地功能的加強型點火線圈。
具有點火接地功能的加強型點火線圈。
[商品描述]
Arroyo 125 gmax150s與最近地址v125.Cygnus x.相比，火花電壓`低，
發動機性能降低。
這種增強型點火線圈。通過使用點火接地裝置，可以使火花電壓提高10%-15%
。扭矩會增加。<本線圈組由於不使用任何有損寄存器，所以在整個范圍內提高了扭矩，可以在不損失火花電壓的情況下將火花電壓傳遞給點火塞。
雖然人們可能會擔心由於沒有使用寄存器而產生的噪音問題，但`Athing
cable是設置在高張力線上，以防止噪音。
配合高級專業接地裝置使用，可以調整蓄電池與各接地部位的電位差，從而提高發動機的扭矩，提高發動機的啟動性能，通過穩定火花電壓來穩定怠速轉動等。它是。
發動機性能降低。
這種增強型點火線圈。通過使用點火接地裝置，可以使火花電壓提高10%-15%
。扭矩會增加。<本線圈組由於不使用任何有損寄存器，所以在整個范圍內提高了扭矩，可以在不損失火花電壓的情況下將火花電壓傳遞給點火塞。
雖然人們可能會擔心由於沒有使用寄存器而產生的噪音問題，但`Athing
cable是設置在高張力線上，以防止噪音。
配合高級專業接地裝置使用，可以調整蓄電池與各接地部位的電位差，從而提高發動機的扭矩，提高發動機的啟動性能，通過穩定火花電壓來穩定怠速轉動等。它是。
[要點]
プラグキャップカラー：ブラック
強化点火コイルに点火アース機能付きです。
強化点火コイルに点火アース機能付きです。
[商品描述]
アローロ125 GMAX150 系は、最近のアドレスV125・シグナスXに比べると、火花電圧が低く
エンジンパフォーマンスが低下してしまいます。
この強化点火コイル・点火アースセットを使用する事により、スパーク電圧を10％-15％程度
アップさせる事が出来、パワー・トルクがアップ致します。
このコイルセットは、ロスになるレジスター関連を使用していない為、点火プラグにコイルの
スパーク電圧をロス無く伝達できるので、全域に渡りトルクアップ致します。
レジスターを使用しない分ノイズ関連を心配されますが、ハイテンションコードにアーシング
ケーブルをセットしていますのでノイズ分をしっかり防止する事ができます。
アドバンスプロ社アーシングセットと併用使用する事により、バッテリーと各アース部分の
電位差を適正化する事が出来、エンジンのトルクアップ、エンジンの始動性のアップ、スパーク
プラグ電圧の安定化によるアイドリング回転の安定化などメリットは多いです。
エンジンパフォーマンスが低下してしまいます。
この強化点火コイル・点火アースセットを使用する事により、スパーク電圧を10％-15％程度
アップさせる事が出来、パワー・トルクがアップ致します。
このコイルセットは、ロスになるレジスター関連を使用していない為、点火プラグにコイルの
スパーク電圧をロス無く伝達できるので、全域に渡りトルクアップ致します。
レジスターを使用しない分ノイズ関連を心配されますが、ハイテンションコードにアーシング
ケーブルをセットしていますのでノイズ分をしっかり防止する事ができます。
アドバンスプロ社アーシングセットと併用使用する事により、バッテリーと各アース部分の
電位差を適正化する事が出来、エンジンのトルクアップ、エンジンの始動性のアップ、スパーク
プラグ電圧の安定化によるアイドリング回転の安定化などメリットは多いです。
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