適用車型
【要點】
178cc
缸徑：67mm
壓縮比：11.5：1
缸徑：67mm
壓縮比：11.5：1
【商品描述】
從原廠擋泥板上拆下原廠尾燈，用連接的 "固定 "項圈安裝尾燈。
副線與設備相連，無需任何布線工作，即可輕松安裝。
透明透鏡型提供的是帶編號照明的彩色紅色燈泡。
【注意】
*SP武川出品之引擎改裝零件，請務必於購買前確認規格是否符合您的需求，售出後若非瑕疵，恕不提供退貨服務。
*減壓機構將被拆除，改用附帶的凸輪鏈輪`運動凸輪軸。
*在scut 178cc Bore Up Kit的情況下，無法注冊輕便摩托車。
※ 必須更換消聲器。
*減壓機構將被拆除，改用附帶的凸輪鏈輪`運動凸輪軸。
*在scut 178cc Bore Up Kit的情況下，無法注冊輕便摩托車。
※ 必須更換消聲器。
[要點]
178cc
ボア径：67mm
圧縮比：11.5：1
[商品描述]
ノーマルシリンダーヘッドとノーマルクランクシャフトをそのまま使用し、シリンダーとピストンの変更で178ccに出来ます。
ハイパーSステージはSステージボアアップキットにMIKUNI VM26キャブレーターキット、スパークプラグが付属しております。
■SCUTシリンダー(特許取得構造)
クランクケース分解作業の必要も無く、ノーマルクランクシャフトのままで178ccに排気量アップ出来ます。シリンダーは気密性、耐久性、放熱性に優れたセラミックメッキシリンダーを採用。SP武川製ボアアップシリンダーにはスティック温度センサーの装着が可能な為、別途サーモメーターをご購入いただくことで、シリンダー温度を計測出来ます。
■ピストン
燃焼室形状と圧縮比のバランスを図り燃焼効率が高く、重量の低減されたピストン形状を採用。ピストンスカート部にはモリブデンコートを施し、初期馴染みを良好にしています。
■スポーツカムシャフト
ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフト
ハイパーSステージはSステージボアアップキットにMIKUNI VM26キャブレーターキット、スパークプラグが付属しております。キャブレターキットには、スロットルケーブル、エアフィルターが付属しております。
[注意]
※ 付属のカムスプロケット、スポーツカムシャフトに変更する為、デコンプ機構が無くなります。
※ SCUT 178ccボアアップキットを取付けた場合、原付二種登録は出来ません。
※ マフラーの変更が必要です。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
※ SCUT 178ccボアアップキットを取付けた場合、原付二種登録は出来ません。
※ マフラーの変更が必要です。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
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