廠牌 | KAWASAKI | 引擎形式 | 空冷四行程單缸SOHC2汽門 |
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車型名稱 | ELIMINATOR125 | 引擎啟動方式 | 自我激勵 |
款式・種類 | 最高馬力 | 7.3ps(5.4kw)/8000rpm | |
動力方式 | - | 最大扭力 | 0.81kg・m(7.9N・m)/3000rpm |
標準裝備火星塞 | CR7E | 齒盤規格 | 傳動(前) > 15T 傳動(後) > 46T |
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火星塞使用數 | 1個 | 鍊條規格 | 428 / - 鍊目數 |
火星塞間隙 | 0.6 mm | 電瓶型號 | YB9-B |
引擎機油總量 | 1.4公升 | 大燈 | - 燈型: - |
引擎形式 | BN125AE |
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缸徑 | 55mm |
行程 | 52.4mm |
壓縮比 | 9.6 |
點火方式 | CDI |
引擎潤滑方式 | 濕式污水池 |
車架樣式 | 雙搖籃 |
最小迴轉半徑 | 2.2m |
傾角 | - m |
前叉角度 | - mm |
最低高度 | - |
軸距 | - |
轉向角度(右) | 40 |
轉向角度(左) | 40 |
乘員 | 2人 |
油箱容量 | 2.5 |
前煞車系統 | 單盤260毫米(外徑) |
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前煞車備註 | - |
後煞車系統 | 鼓聲 |
後煞車備註 | 領先的拖曳環,外徑130毫米 |
前懸吊系統 | 伸縮式(內管直徑33毫米) |
前懸吊行程 | - |
前叉類型 | 正立 |
前叉直徑 | 33 |
後懸吊系統 | 擺臂(油震) |
後避震器個數 | 2 |
後懸吊行程 | - |
後輪行程 | - |
ABS | 0 |
傳動方式 | 鏈 |
機油交換量(公升) | - |
鍊條備註 | 132鏈接車也可使用 |
坐墊下容量 | - |
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安全帽收納空間 | - |
後視鏡安裝螺絲孔直徑 | - |
後視鏡備註 | - |
電子設備 | - |
油表 | 0 |
碼表 | 0 |
雙黃警示燈 | 0 |
防盜系統 | 0 |
尾燈燈座形狀 | - |
尾燈燈座形狀2 | - |
尾燈備註 | - |
前方向燈燈泡形式 | - |
前方向燈燈座形狀 | - |
離合器形式 | 湿式多板 |
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變速系統 | 5個階段的回歸,不斷參與 |
齒輪數 | 5速 |
齒輪比 | 2.700 / 1.705 / 1.300 / 1.090 / 0.952 |
一次減速比 | 3.666 |
二次減速比 | 2.866 |
無段變速車變速比 | - |
進氣頂桿間隙 | - |
排氣頂桿間隙 | - |
怠數轉速 | 1250-135(rpm) |
油針段數(固定位置) | - |
浮球液位 | 19.4mm |
怠速螺絲 | - |
噴油嘴形式 | - |
噴油嘴編號 | #125 |
離合器鋼索/油管長度 | - |
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阻風門鋼索長度 | - |
碼錶鋼索長度 | - |
油門線長度 | - |
前制動鋼索/油管長度 | - |
後制動鋼索/油管長度 | - |
其他鋼索/油管 | - |
車架 號碼開始 | - |
車架 號碼結束 | - |
引擎編號(生產開始) | - |
引擎編號(生產結束) | - |