YAMAHA R1-Z 1996年式
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`當TZR在1990年首次亮相時，賽車手的仿制熱潮正在進行，制造商們一再追求絕對的性能，但這款用於街道的2沖程250裸車被設計成具有騎行樂趣，並在各種情況下易於使用。基於原始TZR的發動機，被安裝在一個新的桁架結構鑽石框架上。碳纖維消音室在排氣管處交叉，以優化膨脹室和銀行角度。在20世紀90年代，當許多采用二沖程發動機的車型因環境問題而停產時，R1-Z繼續生產，並作了小的改動，作為新車型銷售，直到1999年所有制造商停止生產和銷售二沖程250cc自行車。`
| 排氣量 | 249cc |
|---|---|
| 最高馬力 | 40ps(29.4kw)/8500rpm |
| 車體重量 | 134(概算値)kg |
| 引擎型式 | 二行程・水冷． 曲軸箱舌簧閥進氣 |
| 最大扭力 | 3.4kg・m(33.3N・m)/7500rpm |
| 油箱容量 | 16公升 |
車主滿意度 84.5
- 油耗 2.6
- 馬力 4.4
- 外觀 4.5
- 保養 4.1
- 乘載 2.4
- 操控 4.3
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