MINIMOTO

這個電錶體積很小攜帶方便，各種電流電壓都可測量，甚至溫度也有得測量，切換至AUTO檔位它可智慧量測，不論交流直流，不像以前的電錶檔位切錯就燒掉了。整體使用很方便，可惜沒有附上可攜帶的保護套，唯一小缺點

原廠的漏油壞掉不想買原廠的也不想花太多錢買掛氣瓶阻尼可調的避震於是選這組原廠加強型的改完車好騎很多cp值很高

最近一直在找簡易型的把手開關，但是一直都找不到價位OK又CP值高的把手開關.剛好在WEBIKE看見MINIMOTO出品給對應我的Monkey 專用直上的開關，安裝簡單只要找到對應插頭對插即可，讓我省去要查線組的惱人問題.開心～

產品質感不錯，安裝後車子質感整個升級，自行安裝需要具備基本的DIY能力，安裝稍有一點點難度，整體表現很棒，CP值不錯的產品！

在眾多馬鞍包支架裡算是cp值最高的了，質感不會太差，但安裝後要鎖回空濾進氣孔會卡到支架的圓鐵，導致空濾進氣蓋的卡準對不到貨架的洞，不知是我不太會安裝還是鐵架的圓鐵黏太後面凸出，所以無法的情況下只能修空濾進氣孔的殼了，修完就能順利裝回了！

雖然工具是修車人不能缺少的東西，但我還是堅持一份錢一份貨，希望這個勾板能使我輕鬆容易的完成目標，感謝webike的輕鬆購物與優惠活動。

原以為MINIMOTO專門研發monkey..等等小車類配件,買回來到手包裝的確有質感,有覺得是日本品牌應該有的水準,拆開後看到本體也覺得還不賴,結果要裝上去時,螺絲鎖孔差異過大,大到需要考量到底是要用研磨鎖孔,還是要蠻力去調整,讓我對日本品牌且品牌趨向專門研發等標題有所疑問

DRZ400Mikuni TMR副油嘴,物美價廉,包裝精美,品質也不錯,CP質很高 裝上去之後作動正常,性能令人激賞 有需要的人可以考慮一下

從13T換裝這15T的前齒盤後,起步1檔和換2檔時比較不會有爆衝感, 速度也比較容易上去,CP值高.如果有裝中駐拆裝會小費工一下.

買頭燈護蓋主要是擔心前方噴來石塊可能打破燈罩, 另外我選購的是黑色來搭配車色,也讓車子增加點粗曠的風格.安裝相當簡單,轉開兩顆螺絲再旋上,還貼心的附有2個黑色墊片.價格上當然消費者會希望再略降囉.

一直在尋找速可達適用的接油盆，礙於速可達的中柱位置及引擎高度，讓許多接油盆不是太大就太小，甚至是太高或太窄。 這些問題在這個接油盆上都沒有，尺寸剛剛好是符合引擎下方的空間，並避開中柱。2公升的容量很適合小排氣量的速克達，前端設有倒油嘴，並且整個盆的邊緣是向內包覆，讓機油不易因為晃動而流出。是考慮很全面的產品。

清潔卡鉗與更換來令片的最佳幫手, 以前都是使用螺絲起子或者其他工具撬開活塞, 不只費時費力偶而還會弄傷來令或是活塞表面, 改用這個專用工具後的確讓人輕鬆許多, 誠心推薦給喜愛 DIY 的你.

聽說前倒叉的機車不用加裝手銬(穩定器)，我想這可能是見仁見智的問題，但改車就是這樣，完全就是奇檬子！ 這個手銬CNC製作，電鍍均勻、安裝容易，最多30分鐘吧！再加上價錢還算合理，只要能讓車變的更接近自己的理想，不管它是不是真的有其作用，都不是重點啦！

假如不想用快速油門，這是唯一選則 但因爲油門線是平頭，跟原場L頭，不太合，雖能用，完整度略拆差～～～

由於原廠在搖臂上的鏈條調整刻度真的只能當參考，所以以前買過電子(雷射)式的定位器來用，但都不如這組簡單的工具好用，而且還不用電池。如此就可以簡單確實地調整鏈條的鬆緊度了。

原廠的LIttle Cub在第四速時，速度會變成緩慢的上升，有點好像用拖的感覺，裝上解限速後，在第四速就會將原本的點火限制解除，讓車子真正的速度顯現出來，真的有明顯的感覺。 這是我買過最便宜的價格，但最有感的改裝品，非常推薦各位車友一定要列入必改項目之一。

品質質感佳,配件經實際比對原車物件後察覺與所稱適用車種不符(彈簧置放孔及固定鐵片方向錯誤)無法安裝.

本身喜歡DIY保養機車，換機油時很多人不知道原廠建議洩油螺絲墊片是耗材之一，常常忽略更換。 洩油滑司材質中又屬銅為最佳，延展性高，所以密合度最好，確保不會漏油。 單一購買此墊片運費要100，建議有購入其他零件一併購買才划算。

優點: 鋁合金制，管身厚實，重量出乎意料之外的輕，尚未測試耐重程度，安裝容易，打開坐墊卸下後牌架4顆12號螺絲，就可拆卸安裝，孔位準確，密合度佳。 缺點:焊點不佳，有流鼻涕現象，以及表面有些許氧化現象。

精度不錯，價格平實，電鍍紅也很漂亮，安裝方面更是簡易，只要一隻小隻的內六角板手即可完成，若怕固定螺絲鬆脫，可以在螺絲加點螺絲膠，可掃除脫落的疑慮，加裝後讓啟動馬達不再只是灰濛濛的！