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日本電装是全球知名電系設備大廠，在火星塞以及摩托車電子控制具有舉足輕重的地位。
綜合評價 4.3 / 3
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投稿者: zephyr.ricky 2022-11-28
換裝上沒什麼難度，需要原廠工具組。建議一萬公里即更換，行駛的順暢度略有提升。原廠型雙爪購入管道較少，通用款銥合金是不錯的選項
投稿者: 小許 2017-02-25
VESPA GTS300ie自購買以來皆在原廠保養，不知不覺的里程來到了14,376km才赫然發現原廠竟然忘了依照保養手冊的里程更換火星塞甚至還建議自行到網拍購買火星塞自己更換...於是開始搜尋相容原廠規格的Denso IU24A，發現網路上充斥著黃色包裝的便宜貨不如到日本也有經營的機車網路商店購買，雖然價格高了點但卻換得了不會買到假貨到安心感！ 待收到商品後便著手更換車上那使用一萬多公里的一般火星塞，沒想到換好後車子油門反應變好，這是在之前汽車更換火星塞感受不到的！真的是值得推薦的商品！！
投稿者: 阿銘 2015-11-11
競賽型 銥合金 火星塞 IU01-27，使用起來高轉換擋衝力變強，排氣沒什麼油味，馬力也明顯的變大一些些。
投稿者: 陳小銘 2015-05-19
車系是DUCATI MONSTER 796 原本使用NGK DCPR7EIX的銥火星塞 每公升油耗15公里 換上銥合金火星塞 (IXU24)之後..每公升可跑16公里 效果不錯!
