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全年式.全型式
年式 : 2013 ~ 2015
型式 : PC44
年式 : 2016 ~ 2018
年式 : 2022 ~
型式 : 倒叉、雙碟、輻射卡鉗
現行版本車型
年式 : 2019 ~ 2021
型式 : 正叉、單碟
原廠零件
投稿者: Arnan 2023-09-26
碳纖維樣式,高耐久性保護貼,耐刮,抗紫外線,不易褪色,黏著性佳,造型美觀,質感佳,日本大廠出品,品質有保障。
投稿者: TKatana 2023-04-24
尚未安裝,但是商品質感很棒,包裝非常完整,物流也非常快速。中間購物有失誤按錯,但是客服的回復速度以及處理速度非常快速。
投稿者: KC-H 2023-02-16
剛開始使用的時,有點點頓, 需要一點時間去磨合, 跟我之前用的881HF來令片相比, 磨開來之後,不管是下雨還是天氣濕冷, 煞車效果上都頗為線性,也不會有詭異的頓挫感。 整體來說價格雖然比881HF高, 但是在常常需要騎高架通勤, 而且車子又是屬於動力及重量較大的大重機, 個人是認為881LS的感覺比較比較中規中矩, 整體使用略偏原廠設定。 如果是講求熱血騎法的話, 這塊來令片可能就稍微勉強。 裝上去的樣子 換下舊的來令片準備換上新的
因為車子是通勤車的關係,風雨無阻, 避震器周遭就常常有汙泥, 因此就一直想入手有內土除功能的土除。 外觀上塑料感我個人覺得有點重, 尤其鍊條蓋的部分,比較沒原廠土除那麼有層次感, 外觀上就單薄許多。 但是內土除的部分,設計上倒不會說讓人感到突兀, 感覺上比較低調,是覺得可以在長一點會更好。 功能性來說的話, 目前使用感覺上阻擋汙泥的效果不錯, 主要就是阻擋避震器那個區塊的髒污, 坐墊下方多少還是會噴到, 不過至少之後洗車的話, 避震器跟連桿的部分會比較輕鬆。
投稿者: 老孟 2022-08-01
TANAX油箱貼片的品質真的很棒,止滑性很好而且在安裝的過程中,反覆撕開重貼也不會失去黏性。此外此油箱貼也很適合搭配其他牌子的混搭使用。像我這次就是因為原本的油箱貼有覆蓋不到的位子,導致油箱有點磨擦傷痕,正好看到此產品為三片式,可以只取一片貼在我想補強的地方,安裝完成後看起來也不會很突兀,非常讚的產品。
投稿者: 老孟 2022-05-20
本管為TRICKSTAR 日本認證管,本身外型極度精美,是我購買的主要原因! 此外由於價格相對昂貴許多,所以在台灣數量算是蠻少的,可以避免撞車撞管。 不過有一點蠻尷尬的,雖然此管通過日本的認證,但是台灣的環保法規過於畸形,所以仍然可能無法通過噪音檢測。 由於此管的消音塞已經被焊死,所以要改善聲音方面就會比較困難。
投稿者: KC-H 2022-03-29
*購買鈦色的時候,記得先確認一下顏色,因為網站上的商品圖是不鏽鋼色。 買這顆是想說之後幫車子買有駐車勾的駐車架,架起來會比較快速方便,就利用了免運卷先買了駐車球。尖角處都有修邊不割手,偏咖啡的鈦色低調不失質感,造型上中規中矩,在搖臂上有一種點綴感,安裝方便,只要一個六角板手就可以搞定了,不過這邊要注意一下,原廠的500r並沒有駐車球鎖點,所以需要另外買轉接座上去。
投稿者: 老孟 2022-01-31
跟其產品外觀好看,公差也很小,產品品質算是非常不錯。 跟其他牌子相比POWER BRONZE算是非常經濟實惠,剛好這片風鏡為outlet商品,性價比又更高了。
尺寸的部分是以上一款手套的尺寸做標準購買,基本防護都有, 手背卡夢殼的部分裡面有泡棉緩衝, 內層拉開有網格透氣, 戴起來不會硬硬的,有做透氣的關係,手背在有速度的情況下,會舒適許多。可能是有真皮成分的關係, 又或者是關節的地方有布料重疊, 一開始用會到磨到手指關節, 按壓煞車的時候手指會被摩擦, 很破壞操作感。 不過用久之後可能皮開始變軟, 磨手的狀況就改善很多。 這雙手套主要是拿來夏天用的, 透風性個人覺得尚可, 沒有到很悶熱,也沒有純網格手套那樣的涼爽 真的要說就很適合春天或秋天使用。手背上的卡夢殼 手背內層拉開有泡綿跟透氣網格增加舒適性 基本手掌防護殼
投稿者: KC-H 2020-04-25
在高速行駛的時候, 原本刺耳的風聲變得比較沉悶, 耳朵變得舒服許多。 如果有習慣使用藍芽聽音樂的話, 建議調整一下等化器, 因為聲音會壓的比較燜。
投稿者: KC-H 2020-04-24
架子很好安裝 說明書很清楚 價格也不算貴 配上專用底座很合用 而且裡面有附贈底座用的金屬扣 比底座內附的塑膠扣還穩定
投稿者: Ken 2015-05-12
重機需要一個有質感又不易刮傷車身的鑰匙圈 這個鑰匙圈符合我的需求 趁著生日有禮券200元 加上 每周贈送的點數 就以稍微優惠的價格 ,買下來了,不然原價偏高
投稿者: Ken 2014-04-26
因為夏天到了,想尋找一雙透氣和外型兼具的的手套 去實體店面試戴了Komine的手套,質感很棒, 但是很可惜,在很多網站看得到的型號,都必須調貨, 問了好幾位網拍的賣家,也要1-2星期才能買到, 幸好,Webike台灣的商品從日本到台灣,交到我手上,只花了7天, 加上入會送的200元點數,這次購物相當滿意。 優點: 1. Racing 外型 2. 手掌,手腕,手指的保護性很好 3.滑手機很順 缺點: 1. Carbon 表面有點粗糙 2. 透氣性沒有想像的好但可接受 3. 雖然量過尺寸,但Size太合手,或許戴久了就不會那麼緊
投稿者: TKatana 2023-03-22
可以輕鬆環島,經過下暴雨的台東時速破百之旅,下賽車場也可以稍微磨膝,但是不太會脫膠,環島過很多次,里程可以輕鬆過萬,輪胎屬於比較平的類型,很適合旅遊
最近在車上加裝了駐車球, 加上之前使用的L版駐車架破損的差不多了, 所以就想說嘗試看看駐車球版本的駐車架。 組裝上來說很簡單, 不過要注意鎖輪子的時候, 墊片跟培林的位置, 避免輪子卡住無法動作。 整體來說輕巧,駐車起來很省力, Y型架的間距也可以直接用手調整固定, 不需要另外用工具調整。 如果之後想換成L板,或是Y型架有破損, 也可以直接替換。 只是很可惜車架輪徑太小, 駐車的時候鐵管會卡到地板,會稍微不順暢, 而且輪子只有兩顆,相較我前一個駐車架的四顆相比, 輪子的支撐性讓我感到稍微不足。
原本使用的駐車架,因為出去租屋,加上空間不夠的的關係,只能放在老家車庫。通勤又常常讓鍊條髒掉甚至是淋雨,要清潔的時候都要特地回老家,特別麻煩。剛好在網站上有看到此款商品,不占空間,且操作方便,因此特地利用會員升等所得到的免運卷,買了單邊省力駐車架來使用。 使用上也非常簡單,不需要先把車子立直再上駐車架,而是直接把搖臂的地方單側推高就好,因此單純的鏈條清潔以及保養就快很多。如果地板滑滑的,記得一定要用裡面附贈的防滑墊墊在側柱下方,推高的時候才不會滑動,平時停車的時候也可以架著當作穩定用途,遇到大風或是地震的時候,車身可以穩定不受晃動影響。