HONDA PCX125 2021年式
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`造型經過重新設計，強調了PCX的先進和高質量的外觀，其 "流動和延伸 "的設計由從前到後連續變化的曲面組成。eSP(*1)發動機是一款用於踏板車的全球發動機，具有出色的耐用性、安靜性和燃油效率，已經進行了部分升級，以提高燃油效率和中高轉速的動力輸出。怠速停車系統也得到了保留，該系統在車輛靜止時可降低油耗、噪音和排放。車架已升級為雙搖籃結構，以獲得更大的剛性，而前後輪已被減輕，輪胎被加寬，後懸架增加了行程，以獲得更舒適的駕駛和靈活的操控。在設備方面，新采用了本田SMART Key系統，使發動機的啟動更加方便，還進行了其他改進，以進一步提高可用性。本田SMART鍵是增強型、智能型、精確靈敏型和動力型的縮寫，是踏板車發動機的總稱，它采用了先進的技術，如節油技術和ACG啟動器，以提高環境和動力性能。`
| 排氣量 | 124cc |
|---|---|
| 最高馬力 | 12.5/8,750 |
| 車體重量 | -(概算値)kg |
| 引擎型式 | JK05E・水冷4ストロークOHC単気筒 |
| 最大扭力 | 1.2/6,500 |
| 油箱容量 | 8.1公升 |
車主滿意度 85.6
- 油耗 4.7
- 馬力 4.0
- 外觀 4.3
- 保養 3.3
- 乘載 3.6
- 操控 4.2
