※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
不銹鋼
內置催化器
包括排氣管密封墊。
近距離排氣噪聲：81db(a)。

※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
內置催化器
包括排氣管密封墊。
近距離排氣噪聲：83db(a)。

※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
【規格】政府認證
【近距離排氣噪音】<90db(a)
【附件】墊片
。

※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
■政府認證
近距離排氣噪聲：最大90db(a)。
包括墊圈

※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
【規格】政府認證
【近距離排氣噪音】<90db(a)
【附件】墊片
。

※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
材料：。
，排氣管：不鏽鋼
，雙尾管：不鏽鋼。
- 消音器：鋼制，黑色漆面。
近距離的排氣噪聲：。
JA60：85db(a)
JA45: 82db(a)
規格：
--政府認證
內置催化器
包括密封墊。

※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
【規格
內置催化器
--政府認證
- 不銹鋼
【近距離排氣噪聲】 86db(a)
【配件】排氣管密封墊

※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
【規格】
。內置觸媒
。政府認證
【近距離排氣噪聲】<90db(a)
【附件】
墊片

※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
【材料】不銹鋼
【規格
--政府認證
內置催化器
包括排氣管墊圈。
近距離排氣噪聲：85 分貝（a）。
【安裝時間】 0.5小時

※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。

■排氣音量：

Cross Cub 110(JA45)：83dB(A)
Super Cub 110(JA10)：83dB(A)
■通過日本政府認證

【特色】
雙出尾管口：不鏽鋼
前段：鋼製黑色塗裝
尾段：鋼製黑色塗裝

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※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
【素材／材質】
・エキゾーストパイプ・サイレンサー：オールステンレス製ポリッシュ

【音量】近接排気騒音82dB (A)

【仕様】
・タンデム走行が可能
・キャタライザー内蔵
・ガスケット付属

※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
【材料/材質】
- 排氣管/消音器：鋼制，黑色漆面。
【近距離排氣噪聲】 87db(a)
【規格
--政府認證
內置催化器
，包括密封墊。