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【NGK】火星塞接頭含矽導線(高壓點火線)

  • 【NGK】火星塞接頭含矽導線(高壓點火線) - 「Webike-摩托百貨」
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會員價: NT$ 1,092

點數: 11
定價: NT$ 1,285

    • 選擇商品形式:
    • 商品編號:
    • V3R

請先選擇商品形式。


適用車型:

SL230 97. 4 - MD 33 required number : One
XL600V TRANSALP 87 - PD 06 Required number : Two *
XRV650 AFRICA TWIN 88-90. 3 Required number : Two *
SRV250 /S/T 92. 4- 4 DN required number : Two
SEROW250 05. 4-08. 1 DG 11 J required number : One
DRAGSTAR250 00. 4-07 5KR1 / VG 02 J Required number : Two
650SL PANTAH Racing Panta 82-83 Required number : Two
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高壓矽導線 銷售排行

商品詳細敘述

以下翻譯由google提供,若您想查看原文請點選顯示原文

【要點】

數量 : 1pc 。
燃油帽形狀 : 120度類型
電纜長度 : 55cm

【商品描述】


實現將阻值降至1 / 10的普通型電纜 。
雖然是超低電阻,它通過采用可變節距繞組防止火花噪聲 (粗糙和致密) 結構和磁體鐵氧體磁芯 。 它表現出優異的可燃性和加速性能 。
此外,多彩的燈帽是極耐電壓,防振和防水 。

【注意】

*圖片僅供參考 。 顯示的圖像可能與實際產品不同 。
*我們建議您在更換插頭電源線時更換所有插頭 。
具有“*”符號的適用型號,包括本產品在內共需要2根電纜 。

適用車型

    • SL230 97. 4 - MD 33 required number : One
    • XL600V TRANSALP 87 - PD 06 Required number : Two *
    • XRV650 AFRICA TWIN 88-90. 3 Required number : Two *
    • BROS650 P1 / P2 88. 1 - RC 31 required number : Two *
    • CRF80F 07. 6 - HE 01 required number : One
    • SRV250 /S/T 92. 4- 4 DN required number : Two
    • SEROW250 05. 4-08. 1 DG 11 J required number : One
    • DRAGSTAR250 00. 4-07 5KR1 / VG 02 J Required number : Two
    • XG250 TRICKER 04. 3 - DG 10 J Required number : One
    • SR 400 S Limited Edition 95. 8 - 3HT required number : One
    • 650SL PANTAH Racing Panta 82-83 Required number : Two
    • VULCAN1600 03 - required number : Two *
    • VULCAN Mean Streak 1600 03 - required number : Two *
    • Z 750 twin 78-79 required number : 4
    • Z 750 twin 76-77 required number : 4
    • EPSILON150 02. 3- SC150A (CG43B) Required number : One
    • GS750 /E/G/GL 77 - required number : Two *
    • GS650 G 81 - GP 71 B Required number : Two *
    • XN85 TURBO 83 - required number : Two *
    • GS400 /E/L 77 - required number : Two
    • GS550 /E 77 - required number : Two *

商品評論

  • 4.3

    4 商品評論

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  • 撰寫評論
  • 火星塞接頭含矽導線(高壓點火線)

    2017/02/26

    by Sid
    安裝算是蠻容易的,如果你有保留部分原廠線頭的話,只要用附上的轉接頭,幾乎是新手程度的DIY,但我個人偏好整組直上,所以花了一些時間,因為這組線徑比原廠粗一些,如果不加工的話點火線圈那邊的接頭會卡住,我的作法是取下原廠的塑膠螺帽,然後取適當長度將NGK矽導線的紅色橡膠外皮剝掉,再將塑膠螺帽套上,就可以順利安裝上去了,當然這會需要一些DIY的功力。校果應該會比原廠的好,至少在怠速方面就有穩定許多
  • ZRX1200 專用矽導線

    2016/07/10

    by wally
    六月中的日本行,有排到足立區的NAP機車連鎖店採購,這矽導線就在採購的名單之列,沒想到到店裡都是只有擺單一的組合,沒有看到給4缸用的組合,問了店員後給了失望的答案-----沒有,所以回到台灣後,有在多個平台比過之後,選了WEBIKE來買,東西一個星期就來了,馬上安裝,這裡有點小提醒,如果要直接跟點火線圈做連接,矽導線的外層可能要稍微削一點才塞的進去,手路就看各人不同了,如果怕自己手殘的話,就照說明書上透過附的轉接頭連接吧!!!
  • 火星塞接頭含矽導線

    2016/02/19

    by Jack
    由於換了銥合金火星塞的效果顯著,因此思考著把高壓電導線路也更換的念頭。選擇同一廠牌的改裝零部件,不過購買前未注意到此款零部件是沒有附高壓電導的接頭,必需裁剪原有的線路後接合(見圖)。考量成效與可能不如預期,未免浪費並未實際安裝上去。零件用料看起來不錯,實際成效就無法提供參考了。
  • 老車整備簡單的改裝品

    2014/02/14

    by 達摩
    愛車每天陪我上下班,前陣子在待速等紅燈時常會聞到塑膠味。 找了很久都找不出原因,我懷疑是火星塞或矽導線溫度過高,沒辦法車子老了常常會疑神疑鬼。 原本裝的是原廠的火星塞+導線,更換了這款黑色低調的矽導線。 安裝方面非常容易,只要有把斜口鉗就搞定,大概5分鐘完成。 雖然自己土炮的判斷不一定正確,但換上去後再也沒有聞到塑膠燒焦味。 而且改裝品換上去後,就有比較會跑的錯覺,哈哈!!
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客戶問與答

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