PAGE TOP

Street 陶瓷 587HF 煞車來令片

  • 品牌: SBS
  • 商品編號: 777-0587000

定價: NT$ 1,097

會員價: NT$ 965 12%OFF

回饋點數: 10 = NT$ 10 購物金
(可於下次購物折抵)

NT$ 965

10

出貨日期:請先選擇商品選擇支

您可以選擇收件地區,以確認收件日期

Loading...
數量:
快速出貨 在庫推薦
【DAYTONA】金色煞車來令片χ 廠商在庫
DAYTONA

金色煞車來令片χ

$1,338(84%)

【DAYTONA】紅色 煞車來令片 廠商在庫
DAYTONA

紅色 煞車來令片

$1,071(84%)

【DAYTONA】Hyper pad 煞車皮(碟式煞車) 廠商在庫
【DAYTONA】Hyper-Sintered 煞車皮(碟式煞車) 廠商在庫
【NTB】煞車來令片 (碟式煞車) 廠商在庫
【NISSIN】Premium來令片 半金屬燒結材質 廠商在庫

適用車型

[要點]

※本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,
※安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
※因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,
概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。

數量:1卡鉗份

[商品描述]

紹介ページはこちら-webike tv-
【SBS】Street 陶瓷 587HF 煞車來令片 -  Webike摩托百貨

一般的な市街地走行を目的として設計されており、アスベストおよび鉛は使用していません。セラミックコンパウンドを使用することにより長寿命・信頼性及び晴天雨天どちらでも十分に性能を発揮します。その優秀性は大変評価されています。
●ライニング材に25種類の特殊な成分をブレンドしたセラミックコンパウンド採用。

あなたに合ったブレーキパッドが必ず見つかる!sbsブレーキパッドでツーリングやサーキットに出掛けましょう♪【webike tv】↓



バイクのブレーキパッド交換!kawasaki(カワサキ) ninja250(ニンジャ250) sbsブレーキパッド取り付け!【webike tv】↓

[注意]

適用型號中的 "fno. "是幀號的縮寫。
*磁盤墊需要磨合一下。更換剎車片後,除避免危險的情況外,前150次不要極力剎車,以使剎車片與剎車盤有足夠的接觸。
*普通進口車和平行進口車的卡鉗往往不同,所以需要確認原廠。根據目的地國家的生產批次不同,可能會有差異。
※ aprilia和bmw的官方和平行進口的卡鉗不同,所以你需要確認原廠。根據目的地國家的生產批次不同,可能會有差異。

[要點]

※本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,
※安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
※因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,
概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。

【入数】1キャリパー分
【タイプ】ストリート
【素材/材質】セラミック

[商品描述]

※本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,
※安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
※因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,
概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。

紹介ページはこちら-Webike TV-
【SBS】Street 陶瓷 587HF 煞車來令片 -  Webike摩托百貨

一般的な市街地走行を目的として設計されており、アスベストおよび鉛は使用していません。セラミックコンパウンドを使用することにより長寿命・信頼性及び晴天雨天どちらでも十分に性能を発揮します。その優秀性は大変評価されています。
●ライニング材に25種類の特殊な成分をブレンドしたセラミックコンパウンド採用。

あなたに合ったブレーキパッドが必ず見つかる!SBSブレーキパッドでツーリングやサーキットに出掛けましょう♪【Webike TV】↓



バイクのブレーキパッド交換!KAWASAKI(カワサキ) NINJA250(ニンジャ250) SBSブレーキパッド取り付け!【Webike TV】↓

[注意]

※本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,
※安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
※因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,
概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。

※ 適合車種に記載の「FNO.」はフレームナンバーの略です。
※ ディスクパッドには慣らしが必要です。パッド交換後ローターとの十分な当たりを得るために最初の150回までは危険回避の場合を除き、極度に強いブレーキングをしないで下さい。
※ 正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。
※ APRILIAとBMWは正規輸入車と並行輸入車でキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。

商品評論(0 )