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適用車型
[要點]
外觀：黑色
通話終端：雙出
電阻價格（主/副）：5.0ω/14.000ω。
通話終端：雙出
電阻價格（主/副）：5.0ω/14.000ω。
[商品描述]
是一種高性能的壓力容器，水平技術含量高，材料質量好，可用於制造30.000伏以上的電壓發生器。
緊緊地控制，緊緊地產生火花，不導電的電壓力下降或從高旋轉。
●如果你是新手，可以用主力工具來達到目標。
緊緊地控制，緊緊地產生火花，不導電的電壓力下降或從高旋轉。
●如果你是新手，可以用主力工具來達到目標。
[注意]
*購買s檢查車輛原廠設備消防箱後，在規定的電線數量范圍內。
*在使用dyna-s、dyna-iii貨車時，要求dc4-1或一 href=/i/f/ss.jsp?syouhin_catalogue_code=15288&syouhin_keyword=dc1-1>當使用dc1-1 dc1-1、dyna。2000.
*程車輛，在維修過程中，有少量加工需求時。 在這種情況下，不需要拆卸直流電源線。<這是個鎮壓出制。 如果你是在用壓箱底的方式工作，你需要把它摘下來。
*在安全過程中，需要對車體電氣系統進行專門的了解。 請注意，公司不會在網絡上回答技術問題。
*在使用dyna-s、dyna-iii貨車時，要求dc4-1或一 href=/i/f/ss.jsp?syouhin_catalogue_code=15288&syouhin_keyword=dc1-1>當使用dc1-1 dc1-1、dyna。2000.
*程車輛，在維修過程中，有少量加工需求時。 在這種情況下，不需要拆卸直流電源線。<這是個鎮壓出制。 如果你是在用壓箱底的方式工作，你需要把它摘下來。
*在安全過程中，需要對車體電氣系統進行專門的了解。 請注意，公司不會在網絡上回答技術問題。
[要點]
カラー：ブラック
プラグコード取り出し：ダブルアウト
抵抗値(1次/2次)：5.0Ω/14.000Ω
プラグコード取り出し：ダブルアウト
抵抗値(1次/2次)：5.0Ω/14.000Ω
[商品描述]
高水準な技術と高品質な素材により、エンジン始動時から30.000V以上の高電圧を発生する、ハイパフォーマンス・イグニッションコイルです。
●アイドリングから高回転まで電圧低下やミスファイヤーを起こさず確実なスパークを安定して発生します。
●1次抵抗値の許容範囲が適合すればポイント点火はもちろん、トランジスタ点火にもご使用可能です。
●アイドリングから高回転まで電圧低下やミスファイヤーを起こさず確実なスパークを安定して発生します。
●1次抵抗値の許容範囲が適合すればポイント点火はもちろん、トランジスタ点火にもご使用可能です。
[注意]
※ DYNAコイルを購入いただく場合は、車輌の純正点火コイルの抵抗値許容範囲(メーカー発行のサービスマニュアルをご参照下さい)をご確認の上、御注文下さい。
※ DYNA-S、DYNA-IIIをご使用の車両はDC1-1、DYNA2000をご使用の場合はDC4-1 or DC1-1 をご使用下さい。
※ DYNA DCコイルは汎用点火コイルですので、車種によっては取付に若干の加工が必要となる場合があります。その際DCコイルへの加工(穴開け・分解等)は絶対に行わないで下さい。
※ プラグコードの装着は圧入式となります。ダイナ・スパークプラグワイヤーもしくはテイラー・シリコンスパークプラグコード以外のプラグコードを使用する場合は、別売りのダストブーツ＆圧入金具のセットが必要になります。
※ 取付にあたっては車体電装系に関する知識が必要になります。ウェビックでは技術的な質問にはお答えすることはできませんのでご了承ください。
※ DYNA-S、DYNA-IIIをご使用の車両はDC1-1、DYNA2000をご使用の場合はDC4-1 or DC1-1 をご使用下さい。
※ DYNA DCコイルは汎用点火コイルですので、車種によっては取付に若干の加工が必要となる場合があります。その際DCコイルへの加工(穴開け・分解等)は絶対に行わないで下さい。
※ プラグコードの装着は圧入式となります。ダイナ・スパークプラグワイヤーもしくはテイラー・シリコンスパークプラグコード以外のプラグコードを使用する場合は、別売りのダストブーツ＆圧入金具のセットが必要になります。
※ 取付にあたっては車体電装系に関する知識が必要になります。ウェビックでは技術的な質問にはお答えすることはできませんのでご了承ください。
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