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水箱外蓋組 DRG 1/2代、MMBCU、JET SL / SL+
適用車型
[商品描述]
需要一個單獨的傳感器來測量數字顯示器的溫度【Rev & Temp】。
溫度傳感器本身是根據每個螺桿直徑和螺距來設置的。它可以安裝在車輛上，無需適配器。
.如果是噴油車，拆下原廠水溫傳感器後，警告燈就會亮起。
根據車輛情況，發動機可能無法啟動。
就二沖程車輛而言，機油就是離合器。由於油溫是用來潤滑變速箱的，所以無法測量。
。傳感器與消聲器連接。注意不要與發動機的高溫部件接觸。
特別是在車輛從排水螺栓取出來的情況下，你需要小心。
。請不要將本套件的傳感器更換為本套件的傳感器，因為當普通傳感器作為風扇開關時，風扇將無法正常工作。
溫度傳感器本身是根據每個螺桿直徑和螺距來設置的。它可以安裝在車輛上，無需適配器。
.如果是噴油車，拆下原廠水溫傳感器後，警告燈就會亮起。
根據車輛情況，發動機可能無法啟動。
就二沖程車輛而言，機油就是離合器。由於油溫是用來潤滑變速箱的，所以無法測量。
。傳感器與消聲器連接。注意不要與發動機的高溫部件接觸。
特別是在車輛從排水螺栓取出來的情況下，你需要小心。
。請不要將本套件的傳感器更換為本套件的傳感器，因為當普通傳感器作為風扇開關時，風扇將無法正常工作。
[注意]
*此功能適用於數字顯示器【轉速和溫度】ver2`和v3。
您不能將其與老式儀表結合使用。
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[商品描述]
デジタルモニター[レブ＆テンプ]の温度計測を行う場合に別途必要となるセンサーです。
温度センサー自体に各ネジ径、ネジピッチを設定。アダプターを使用せず車両に装着可能です。
・インジェクション車の場合、ノーマル水温センサーを取り外すとワーニングランプ(警告灯)が点灯します。
車両によってはエンジンが始動しない場合があります。
・2サイクル車の場合、オイルはクラッチ・ミッションを潤滑する為に使用している為、油温の測定はできません。
・センサーの配線がマフラー・エンジン等の高温になる部分に接触しないようご注意ください。
特にドレンボルトより取りだす車種は注意が必要です。
・ノーマルセンサーがファンスイッチを兼ねている場合はファンが正常に動作しなくなるため、
本キットのセンサーとの交換を行わないでください。
温度センサー自体に各ネジ径、ネジピッチを設定。アダプターを使用せず車両に装着可能です。
・インジェクション車の場合、ノーマル水温センサーを取り外すとワーニングランプ(警告灯)が点灯します。
車両によってはエンジンが始動しない場合があります。
・2サイクル車の場合、オイルはクラッチ・ミッションを潤滑する為に使用している為、油温の測定はできません。
・センサーの配線がマフラー・エンジン等の高温になる部分に接触しないようご注意ください。
特にドレンボルトより取りだす車種は注意が必要です。
・ノーマルセンサーがファンスイッチを兼ねている場合はファンが正常に動作しなくなるため、
本キットのセンサーとの交換を行わないでください。
[注意]
※ デジタルモニター[レブ＆テンプ]Ver2、およびV3に使用可能です。
それ以前の旧バージョンのメーター本体と組み合わせて使用できません。
それ以前の旧バージョンのメーター本体と組み合わせて使用できません。
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