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DOGFIGHT RACING
DFR 膨脹室排氣管
適用車型
[要點]
不銹鋼本體 碳纖維消音器
左側本體後方凹痕加工
左側本體後方凹痕加工
[商品描述]
關於 "腔體性能 "的安裝和設置，請參考本頁面的詳細說明。
在不銹鋼腔體的研發過程中，狗斗賽車不僅通過台架測試，還通過運行測試，利用鋼腔體的數據反復改進。
這是一個全新的腔體設計，充分反饋了狗斗賽車的賽車技術，包括真實的賽車體驗。
材質變更為不銹鋼。通過對形狀的檢討，我們能夠改善中速扭矩和超轉速特性。
我們花了很長時間為r和rs開發了新的設計，它的化油器直徑比sp小，以獲得最佳性能。可維護性`和願景。我對所有權的各個方面都很滿意。
不需要切割罩子，也不需要改變安裝步驟。可通過螺栓從普通腔體上更換。
只要安裝上它，就能感覺到整個區域的功率增加。
而最重要的是，它是不銹鋼的。我已經不用擔心生銹了。我們通過使用鋁制法蘭和輕量級碳纖維消音器，成功地將銹跡幾乎拒之門外。
所有螺栓均采用不銹鋼和電鍍材料，防止生銹。
對於想長期保養好自行車的車友，我們推薦這款產品。
在不銹鋼腔體的研發過程中，狗斗賽車不僅通過台架測試，還通過運行測試，利用鋼腔體的數據反復改進。
這是一個全新的腔體設計，充分反饋了狗斗賽車的賽車技術，包括真實的賽車體驗。
材質變更為不銹鋼。通過對形狀的檢討，我們能夠改善中速扭矩和超轉速特性。
我們花了很長時間為r和rs開發了新的設計，它的化油器直徑比sp小，以獲得最佳性能。可維護性`和願景。我對所有權的各個方面都很滿意。
不需要切割罩子，也不需要改變安裝步驟。可通過螺栓從普通腔體上更換。
只要安裝上它，就能感覺到整個區域的功率增加。
而最重要的是，它是不銹鋼的。我已經不用擔心生銹了。我們通過使用鋁制法蘭和輕量級碳纖維消音器，成功地將銹跡幾乎拒之門外。
所有螺栓均采用不銹鋼和電鍍材料，防止生銹。
對於想長期保養好自行車的車友，我們推薦這款產品。
[注意]
*圖片僅供參考。
[要點]
ステンレスボディ カーボンサイレンサー
左側ボディー後方へこみ加工
左側ボディー後方へこみ加工
[商品描述]
チャンバーに関する性能、装着、セッティング等の細かなご説明はこちらを参照してください。
排気音量：90db
ドッグファイトレーシングでは、ステンレスチャンバーの開発に当たりスチールチャンバーのデータを下に、ベンチテストだけでなく走行テストによる改良を繰り返し行いました。
ドッグファイトレーシングの持つレースでの実戦を含むレーシングテクノロジーを完全フィードバックした新設計のNEWチャンバーです。
ステンレスへの素材変更、寸法・形状見直しにより、中速トルクの向上と、更なるオーバーレブ特性の向上を実現する事が出来ました。
SPに比べキャブ口径の小さいRおよびRS専用設計として新たにテスト開発し、性能を引き出す為に非常に時間が掛かりましたが、性能・整備性、そして視覚・所有感の全てに満足出来る商品となりました。
装着にあたりカウルのカットやステップの変更などは不要。ノーマルチャンバーからボルトオンで交換可。
装着しただけで全域のパワーアップを体感していただけます。
そしてなんと言ってもステンレス。錆に対する心配から開放されました。アルミフランジや軽量カーボンサイレンサーとの構成でほぼ錆をシャットアウトする事に成功しました。
使用するボルト類もステン素材やメッキ素材を使用して錆の発生を押さえ込みました。
永く、大切にバイクと付き合いたいお考えのライダーに、正にお勧めの一品です。
排気音量：90db
ドッグファイトレーシングでは、ステンレスチャンバーの開発に当たりスチールチャンバーのデータを下に、ベンチテストだけでなく走行テストによる改良を繰り返し行いました。
ドッグファイトレーシングの持つレースでの実戦を含むレーシングテクノロジーを完全フィードバックした新設計のNEWチャンバーです。
ステンレスへの素材変更、寸法・形状見直しにより、中速トルクの向上と、更なるオーバーレブ特性の向上を実現する事が出来ました。
SPに比べキャブ口径の小さいRおよびRS専用設計として新たにテスト開発し、性能を引き出す為に非常に時間が掛かりましたが、性能・整備性、そして視覚・所有感の全てに満足出来る商品となりました。
装着にあたりカウルのカットやステップの変更などは不要。ノーマルチャンバーからボルトオンで交換可。
装着しただけで全域のパワーアップを体感していただけます。
そしてなんと言ってもステンレス。錆に対する心配から開放されました。アルミフランジや軽量カーボンサイレンサーとの構成でほぼ錆をシャットアウトする事に成功しました。
使用するボルト類もステン素材やメッキ素材を使用して錆の発生を押さえ込みました。
永く、大切にバイクと付き合いたいお考えのライダーに、正にお勧めの一品です。
[注意]
※ 画像はイメージです。
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