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KIJIMA
煞車拉桿 槍管型
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SP武川
快速煞車拉桿與煞車拉索組
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KITACO
左邊長拉桿含固定座與拉索組（黑色／附後視鏡固定座）
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GM-MOTO
KEPSPEED製前強化減震橡皮
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SHIFT UP
Billet 把手固定座組
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SHIFT UP
Billet 把手固定座＆把手固定旋鈕組
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ALBA
拉桿
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SP武川
快拆式煞車拉桿總成
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KITACO
POWER 拉桿
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KIJIMA
煞車拉桿 黑色
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SP武川
前煞車拉桿(鼓式煞車用)通用型式
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SP武川
強力拉桿(Z50J-1600008)
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KITACO
右邊長拉桿含固定座與拉索組（黑色／附後視鏡固定座）
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KITACO
右邊短拉桿含固定座與拉索（黑色／附後視鏡固定座）
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SP武川
高性能拉桿
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SP武川
快速離合器拉桿總成
適用車型
[要點]
黑外
(STD外長度)
離合器 : 740mm
(STD外長度)
離合器 : 740mm
[商品描述]
不銹鋼內絲部分采用7根高密度7×7不銹鋼絲，抗拉強度達250公斤。
在表面進行壓痕處理，以降低摩擦系數，使杠桿觸感更輕。
富豪的關節很結實。壓鑄鋁材，質量高。
線材最重要的部件是配件，和正品一樣。
在表面進行壓痕處理，以降低摩擦系數，使杠桿觸感更輕。
富豪的關節很結實。壓鑄鋁材，質量高。
線材最重要的部件是配件，和正品一樣。
[注意]
*圖片僅供參考。
[要點]
ブラックアウター
【ノーマルアウター長】
クラッチ：740mm
【ノーマルアウター長】
クラッチ：740mm
[商品描述]
ステンレスインナーワイヤー部を、高密度7×7ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引張強度250kgを達成。
表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
タイコの接合部は高強度・高品質化の可能なアルミダイキャスト成形を採用。
ワイヤーを構成する部品で最も重要なフィッティング金具は純正同等品を使用しています。
表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
タイコの接合部は高強度・高品質化の可能なアルミダイキャスト成形を採用。
ワイヤーを構成する部品で最も重要なフィッティング金具は純正同等品を使用しています。
[注意]
※ 画像はイメージです。
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