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【2024噪音合格】HEPTA FORCE CYCLONE 全段排氣管 TMAX530 (13-16)

定價:NT$ 42,628

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適用車型

[要點]

※依據原廠資料,此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音上限值。
※請注意,若您的愛車為2015/1/1之前出廠,則原地噪音檢驗標準,為新車審驗資料中記載之噪音值+5dB,此商品有可能超標。
※2024年 (緩衝期) 全年度,民眾須自行申請噪音檢驗,作為合法上路之依據;詳細流程,可參考此頁面

*請注意,日本YOSHIMURA保修服務需使用日本地址註冊,因此本服務台灣不適用*
■ 機油交換:O
■ 機油濾芯更換:O
■ 中柱安裝:可同時安裝
請點選此連結檢視說明書(日文)

請點選此連結試聽排氣管聲浪(建議配戴耳機)

請點選此連結選購排氣管墊片

[商品描述]

【車輛型式】

.EBL-SJ12J (日規[ABS共通])

.SJ091/SJ092 (歐規[ABS無/有])

 

【引擎型式】

.J413E (日規[ABS共通])

.J409E (歐規[ABS共通])

 

【材質】

管身共有不鏽鋼、魔術金屬、鈦合金、燒色鈦合金等四種;尾段飾蓋有不鏽鋼、碳纖維等兩種,共計八種搭配組合。

 

【噪音】

.接近噪音:87dB/3375rpm

.加速噪音:82dB

 

Yoshimura Cyclone款式的新設計「HEPTA FORCE」,適用於第四版YAMAHA 「TMAX530(日規ABS,有/無),(歐規ABS,有/無)」等4種車款。

 

「HEPTA FORCE」以邊緣對稱7角形[Heptagon]為基礎,使用具有原創性的錐狀體。

這種獨特的錐狀尾蓋擁有"碳纖維"及"不鏽鋼"兩種款式,您可以從8種款式中任意挑選喜愛的類型。

 

HEPTA FORCE 全段排氣管的銳利設計為擁有肌肉線條的 TMAX530 提供了更大的動力。 在重量方面,此全段排氣管與原廠比較,從8.2Kg 重量降低至 6.0 Kg。

 

在動力特性方面,常規區域的低-中速區間,從油門開啟的瞬間即可實現平穩的加速性能。加速超過時速40公里後,能夠明顯的感受與原廠的差距, 加上重量輕,可以更靈活、更動感地感受駕駛樂趣。

 

濃厚且低沉的排氣聲浪,符合噪音規範,使其在旅遊時不易感到疲憊。


【關於EXPORT SPEC】

我們接收到了許多海外用戶的要求;因此EXPORT SPEC 不僅強調了性能,同時我們也保留了Tig(焊接)燒色和加工痕跡。

用高耐用的不鏽鋼為主要材質,實現了YOSHIMURA 的原始設計風格與出色的性價比!

[注意]

※請注意,若您的愛車為2015/1/1之前出廠,則原地噪音檢驗標準,為新車審驗資料中記載之噪音值+5dB,此商品有可能超標。
※安裝後須儘速申請噪音檢驗,應於通過後至監理站驗車登記,以免遭取締開罰。
※若管身造型不符合台灣車身安規,日後仍可能被要求至監理站進行驗車。
※此商品依原廠資料可符合政府之噪音標準,但仍會受環境、車況、駕駛行為等因素影響檢驗結果。
※噪音檢驗合格後若因駕駛行為等因素發出高分貝噪音,亦可能被聲音照相等儀器檢測到。
※ 推薦另外選購的配件:YAMAHA原廠排氣管墊片(零件編號:4BR-14613-00)。

【要點】

※ 依據原廠資料,此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音上限值。
※ 請注意,若您的愛車為2015/1/1之前出廠,則原地噪音檢驗標準,為新車審驗資料中記載之噪音值+5dB,此商品有可能超標。
※ 2024年 (緩衝期) 全年度,民眾須自行申請噪音檢驗,作為合法上路之依據;詳細流程,可參考此頁面

*請注意,日本YOSHIMURA保修服務需使用日本地址註冊,因此本服務台灣不適用*
■ 機油交換:O
■ 機油濾芯更換:O
■ 中柱安裝:可同時安裝
請點選此連結檢視說明書(日文)

請點選此連結試聽排氣管聲浪(建議配戴耳機)

請點選此連結選購排氣管墊片

【商品描述】

【車輛型式】

.EBL-SJ12J (日規[ABS共通])

.SJ091/SJ092 (歐規[ABS無/有])

 

【引擎型式】

.J413E (日規[ABS共通])

.J409E (歐規[ABS共通])

 

【材質】

管身共有不鏽鋼、魔術金屬、鈦合金、燒色鈦合金等四種;尾段飾蓋有不鏽鋼、碳纖維等兩種,共計八種搭配組合。

 

【噪音】

.接近噪音:87dB/3375rpm

.加速噪音:82dB

 

Yoshimura Cyclone款式的新設計「HEPTA FORCE」,適用於第四版YAMAHA 「TMAX530(日規ABS,有/無),(歐規ABS,有/無)」等4種車款。

 

「HEPTA FORCE」以邊緣對稱7角形[Heptagon]為基礎,使用具有原創性的錐狀體。

這種獨特的錐狀尾蓋擁有"碳纖維"及"不鏽鋼"兩種款式,您可以從8種款式中任意挑選喜愛的類型。

 

HEPTA FORCE 全段排氣管的銳利設計為擁有肌肉線條的 TMAX530 提供了更大的動力。 在重量方面,此全段排氣管與原廠比較,從8.2Kg 重量降低至 6.0 Kg。

 

在動力特性方面,常規區域的低-中速區間,從油門開啟的瞬間即可實現平穩的加速性能。加速超過時速40公里後,能夠明顯的感受與原廠的差距, 加上重量輕,可以更靈活、更動感地感受駕駛樂趣。

 

濃厚且低沉的排氣聲浪,符合噪音規範,使其在旅遊時不易感到疲憊。


【關於EXPORT SPEC】

我們接收到了許多海外用戶的要求;因此EXPORT SPEC 不僅強調了性能,同時我們也保留了Tig(焊接)燒色和加工痕跡。

用高耐用的不鏽鋼為主要材質,實現了YOSHIMURA 的原始設計風格與出色的性價比!

【注意】

※ 請注意,若您的愛車為2015/1/1之前出廠,則原地噪音檢驗標準,為新車審驗資料中記載之噪音值+5dB,此商品有可能超標。
※ 安裝後須儘速申請噪音檢驗,應於通過後至監理站驗車登記,以免遭取締開罰。
※ 若管身造型不符合台灣車身安規,日後仍可能被要求至監理站進行驗車。
※ 此商品依原廠資料可符合政府之噪音標準,但仍會受環境、車況、駕駛行為等因素影響檢驗結果。
※ 噪音檢驗合格後若因駕駛行為等因素發出高分貝噪音,亦可能被聲音照相等儀器檢測到。
※ 推薦另外選購的配件:YAMAHA原廠排氣管墊片(零件編號:4BR-14613-00)。

[要點]

オイル交換:○
オイルフィルター交換:○
センタースタンド:○

[商品描述]

車両型式EBL-SJ12J (国内仕様[ABS共通])
SJ091/SJ092 (EU仕様[ABS無/有])
エンジン型式J413E (国内仕様[ABS共通])
J409E (EU仕様[ABS共通])
自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)有り


Main MaterialStainless


近接排気騒音87dB/3375rpm
加速走行騒音82dB


■政府認証マフラー
■車検対応
■製品2年保証
■平成18・19年排出ガス規制(WMTCモード)および平成22年騒音規制適合 [国内仕様]
■平成18・19年排出ガス規制(二輪車モード)および平成22年騒音規制適合 [EU仕様]
■※ WMTCモード適用のEU仕様には適合不可です。

ヨシムラサイクロンの新しいデザイン「HEPTA FORCE」に、第4弾 YAMAHA「TMAX530(国内仕様 ABS有/無、EU仕様 ABS有/無)の4機種が登場しました。
「HEPTA FORCE」は、エッジの利いたシンメトリー7角形[Heptagon]をベースに、斬新なコーン形状を持つオリジナルエンドが特徴。この独特なコーンエンドは、光沢を持つステンレスと、レーシーなイメージのカーボンの2種類をラインナップ。サイレンサーのカバーとエンドの素材の組合せで8種類のバリエーションからお好みのタイプをお選び頂けます。

HEPTA FORCEサイレンサーのシャープなデザインは、TMAX530のエッジの効いた筋肉質なデザインに、さらに迫力を与えます。重量に関しても、フルエキゾーストとすることでSTDの8.2Kgをヘプタフォース チタンカバーで6.0Kgに軽量化しています。

パワー特性に関しては、常用域の低-中速域をトルクフルにして、アクセル開け始めからのスムーズな加速性能を実現。40km/hを超えた辺りから明らかにノーマルとは違ったパワフルなものとなります。軽量化と相まって、より軽快でスポーティーな走りが可能です。

そのサウンドは音量規制をクリアしつつ濃厚な重低音で歯切れの良いエグゾーストノートとなり、ツーリングに使用する際も疲れにくく心地良いサウンドを実現しています。

【EXPORT SPECとは】
このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのままで仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。

[注意]

※ 別途推奨パーツ:ヤマハ純正エキゾーストガスケット (再使用不可の場合に必要、ヤマハ純正品番:4BR-14613-00)。

【重要】オンライン保証登録のご案内
2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。
詳細はヨシムラHP(オンライン保証登録:https://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty)をご確認ください。

問與答(2)

1.1.這個合TMAX 530 2016 合用旳嗎?? 2.如我在TMAX 530 2016板按裝這條排氣管, 需要更改機車電腦嗎?? 因我怕按裝後動力會有所不同,

1.此全段排氣管可以使用,TMAX530的排氣管都是同一款式。 2.原廠提供的測試數據是沒有更換引擎電腦的,可以參考圖片裡的動力輸出曲線,謝謝

2.你好 請問消音塞可以單買嗎

非常抱歉!此商品本身就已經通過日本政府JMCA認證,排氣管(消音器)本身就無消音塞的設計,因此也無法另外購買安裝。 噪音分貝值:近接 87dB/3375rpm 加速 82dB 下列附上商品組成說明書給您參考 http://shop.yoshimura-jp.com/files/expansion/1428982200_ffe0f0570694aa25e0ee88e5124cf8df.jpg

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