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【NISSIN】煞車主缸套件 【水平/油壺分離型】 標準拉桿型

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會員價: NT$ 4,200

點數: 126
定價: NT$ 4,667

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    • 78594

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適用車型:

KDX125 90-00
KSR110(03)
EPSILON150 ALLMODEL [Point of use] Right side
TDR50(88)
SDR200(87)
RZ50(98-00)
900 LEGEND TT(98)
900 ADVENTURER(98)
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商品特點:

(1)本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。

(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
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商品詳細敘述

以下翻譯由Webike提供,若您想取消請點選顯示原文

[要點]

ピストン径:11mm
対応ハンドル径:φ22.2
レバーアジャスト(6段階調整可能)
リザーバータンクホース長:70mm
【付属品】
・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)
・アルミタンクステー×1
・ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属

[商品描述]

タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。
ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。

●φ22.2ハンドル用。
●標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。
●標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能。
●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。

[注意]

※ バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。
※ ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。
※ ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。
※ ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。
※ レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。
※ 調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリア23319)または(ブラック27354)をご使用ください。
※ シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。
※ RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。

適用車型

    • KDX125 90-00
    • KSR110(03)
    • EPSILON150 ALLMODEL [Point of use] Right side
    • KSR-II(90-99)
    • KSR-I(90-99)
    • TDR50(88)
    • SDR200(87)
    • RZ50(98-00)
    • MT-25(16)
    • DT230 LANZA (97-99)
    • 900 LEGEND TT(98)
    • 900 ADVENTURER(98)
    • SKYWAVE 250 burgmanLIMITED <CJ 46 A> [Point of use] Right side
    • SKYWAVE 250 burgmanType SBasic <CJ 46 A> [Point of use] Right side
    • SKYWAVE 250 burgmanType M <CJ 45 A> [Point of use] Right side * Type M is not possible.
    • ADDRESS V100 (-03) [Point of use] Right side
    • ZZ(00-02) [Point of use] Right side
    • VT250 SPADA (88)
    • VTR250(96-11)
    • V-TWIN MAGNA (94-07)
    • Africa Twin650 (88)
    • Silver wing 400 <NF 01> * ABS vehicles are not possible and may not work properly.

商品評論

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