[要點]
降低型:約-20mm
[商品描述]
在不改變彈簧自由長度的情況下,通過改變速率和調整油位來降低乘坐高度。不需要縮短側支架,因為它的設計是在車重只有1g時不會下沉,而在騎行時則會降低(1g)。
[注意]
*使用側支架時,請將一檔車停在平坦的地方(由於車體降低,車體會比正常情況下升高)
※ 安裝側支架後,車體平衡會發生明顯變化。騎行前一定要調整好前後的設置。
[要點]
ローダウンタイプ:約-20mm
[商品描述]
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。
[注意]
※ サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます)
※ 装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。