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左右引擎護蓋組 MT-09 (14-20) 等車款
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機油加注口蓋O環
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GILLES TOOLING
油孔蓋
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發電機護蓋
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GBRacing
離合器蓋
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機油加注口蓋 (M20 × P2.5)
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MORIWAKI
通用型 機油加注口蓋 (M20 × P2.5)
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機油加注口蓋
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機油加注口蓋 G Type
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PREMIUM ZONE 機油加注口蓋 (M20 × P2.5)
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通用型 鋁合金 機油加注口蓋 (M20 x P2.5)
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GBRacing
引擎護蓋組
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YAMAHA
引擎保桿
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KN企劃
曲軸箱通氣系統附件 A
適用車型
[要點]
顏色：藍色
[商品描述]
設置在感受發動機制動的同時，還能有適度的發動機制動。
與標准T-REV相比，T-REV alpha系統有一個單一的。雙缸發動機的曲軸箱壓力可降低2.5倍以上，三缸以上的多缸發動機可降低10倍以上。
這不僅使發動機制動更溫和，而且在打開油門時，也會改變你馬上感受到平穩加速的方式。
從這些變化來看，騎行的改善......。對減輕旅游過程中的疲勞有很大的幫助。
t-rev-alpha系統由專門為各車型設計的專有管道組成。
與標准T-REV相比，T-REV alpha系統有一個單一的。雙缸發動機的曲軸箱壓力可降低2.5倍以上，三缸以上的多缸發動機可降低10倍以上。
這不僅使發動機制動更溫和，而且在打開油門時，也會改變你馬上感受到平穩加速的方式。
從這些變化來看，騎行的改善......。對減輕旅游過程中的疲勞有很大的幫助。
t-rev-alpha系統由專門為各車型設計的專有管道組成。
[要點]
カラー：ブルー
[商品描述]
程よくエンジンブレーキを残しつつしっかり体感して頂ける仕様にセッティング。
STD T-REVに比べるとT-REVαシステムではシングル・ツインエンジンでは2.5倍以上・3気筒以上のマルチエンジンで10倍以上のクランクケース内圧の減圧が可能になります。
これはエンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速をすぐに体感出来るほど変化します。
このような変化からライディングの向上・ツーリング時の疲れ軽減に大きく貢献してくれます。
T-REVαシステムでは独自のパイピングで構成されており車種毎に専用設計されております。
STD T-REVに比べるとT-REVαシステムではシングル・ツインエンジンでは2.5倍以上・3気筒以上のマルチエンジンで10倍以上のクランクケース内圧の減圧が可能になります。
これはエンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速をすぐに体感出来るほど変化します。
このような変化からライディングの向上・ツーリング時の疲れ軽減に大きく貢献してくれます。
T-REVαシステムでは独自のパイピングで構成されており車種毎に専用設計されております。
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