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型式 : EBL-RN46J
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型式 : 2BL-RN56J
年式 : 2022 ~
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投稿者: 阿瑋 2022-05-19
DID的鏈條總是不會讓人失望,做工紮實,外觀吸睛,安裝上車輛之後各項方面皆優於原廠鍊條,是值得投資的零件之一,安裝採鉚接設計,如新手較不熟悉安裝及工具使用,建議尋找專業WEBIKE經銷專業店家,讓你裝得安心,騎得安全
投稿者: 泓 2021-12-14
XSR900專屬精品, 質感爆棚超美, 關節處有一點公差但沒關係, 金屬銘牌要保養不然會醜掉。 安裝容易,使用內六角即可。
投稿者: Johnny 2021-11-26
剛好我的Z900RS原廠的後煞車來令片感覺不夠力,拆開檢查厚度已經磨到剩1.5MM了, 聽到車友的推薦使用SBS 657LS後煞車來令片效果不錯,索性就來Webike下單購買, 果然使用後跟原廠的相比,煞車力道感覺明顯提升不少,煞車效果果然不錯, 很推薦大家使用。
投稿者: ARJAY 2021-10-08
有找不到的零件?來WEBIKE找就對了~ 這是常用於風鏡的螺帽,當螺絲鎖緊時,利用橡膠達到迫緊的作用。 可是久了橡膠就裂了。我的風鏡是原廠套件,可是沒有料號。 原廠有這個零件,可是查不到料號就沒辦法了 利用WEBIKE的檢索系統,讓我順利找到我要的東西。
投稿者: natsume 2021-08-18
外盒設計與以往買過的不同,頗有質感,多了一張很精緻的yoshimura貼紙;空濾用在定期保養時清洗替換,節省等待乾燥時間
投稿者: 罐頭 2020-12-10
行駛噪音明顯減少~ 原本只是覺得外觀好看而改! 沒想到真的還不錯用~~~ 值得安裝的好產品! 據說壽命會更長.我再來體驗看看
投稿者: 食人魚 2020-11-06
包裝設計不錯且料材品質再另行加工塗層作業後的可受度佳 唯獨其眼珠部份的尺寸若是可以再加大一些些將有助於黏著以及觀感
投稿者: 小白馬 2020-10-27
DAYTONA 第二級的剎車來令片 安裝後剎車力道比原廠佳, 且耐磨性比第一級 GOLD 好 推薦給日常生活使用並且小殺的車友
本來是看上RS TAICHI的雨衣,預算二千左右,可是一直都沒貨, 在失望的同時,竟然讓我看到這件YAMAHA的雨衣, 然後整件衣服都沒有YAMAHA的標誌,看他的介紹影片, 覺得這雨衣的設計跟材質很厲害,可是爆預算太多了,眼一閉、心一橫訂下去了, 收到實物後有去浴室測一下,果然很厲害。 雖然到目前還沒機會用,期望這雨衣可以讓我在雨天騎車在很好的體驗
投稿者: Whisper 2020-07-04
之前騎XJR已買過一個使用,品質非常滿意。上個月XJR賣掉也一併把車罩送給新車主。今天新車交車,立馬再買一個車罩回來用。
投稿者: 何浩 2018-08-08
包型線條裝置於車輛後座非常美觀不突兀,空間狹小是致命傷,收納雨衣後無剩餘空間放置其他物品,另外附的防水外袋幾乎沒有防水效果,遇上下雨就算裝上防水袋,包內物品仍然全濕
投稿者: Paul 2018-03-19
此款內手套搭配不透氣防水手套時,可保持手部涼爽不沾黏,穿脫十分容易,唯一小缺點是不能觸碰魔鬼氈須小心,另外習慣戴外縫線的車友們也可以反戴,穿著體驗更加分。整體而言,是值得購入的一款高舒適性、高CP值的商品,推薦!
投稿者: 小呂 2017-06-18
我是安裝在daytona的貨架上,剛好有四個孔位可安裝,這掛勾質感很好,是鋁合金,可以掛安全帽但不防盜喔!網裝置物網的勾子也可緊密的鉤住此掛鉤。
投稿者: howard 2015-06-28
MT09是台玩樂性質的重機,裝載貨物能力幾近於0,為了增加點實用性馬鞍袋是個不錯選擇,剛好以前就有一組洗一洗就可以拿來用了,但要先安裝個支架避免袋子被捲入輪下;看了許多產品還是覺得原廠出的這組方便,支架不用時還可以快拆下來當防身武器(大誤); 安裝依圖施工馬到成功,幸好使用的防盜星型螺絲起子在以前幫XR1200安裝側箱時就買了,所以就省了一筆特工費用;但還是要抱怨一下,原廠開發的產品想必一定是所有尺寸安裝方式都計算試裝過了,不過買的這組MT09 軟式側行李箱支架左側二根螺絲竟然太短,難怪包裝外有另附二顆較長螺絲,但為什麼不能同樣用黑色螺絲呢!? 少了點用心 ... 馬鞍袋上車測試,嗯~~~ 強度有待考驗,裝載時不能太貪心 ...
投稿者: lai-1st 2022-01-02
MOTOBATT出品品質就不用多說了,剛好發現車子啟動時比以前有延遲,想說原廠湯淺也用了3年,趁webike特惠活動先購入一顆預備。 結果沒想到來的這麼快,才買來一個月原廠那顆就壽終正寢,剛好換上MOTOBATT來用。 這次活動送的檢測表非常小巧,方便放在車包內攜帶,出門前拿來檢測電量以防半路顧路。
一直都是MOTUL機油的愛用者,一般速克達用5100,直到十萬公里拆引擎時, 發現曲軸箱竟然沒有什麼積炭,真讓我驚訝。 所以我的XSR900,在1500KM保養時,就使用300V, 有人說300V保護不足、會產生鐵屑,我是沒發現 覺得換檔加速都很順暢,也許900不是高轉車,我都在轉速7000轉以下跑 現在5000KM了,油換下來,還看得到一點原來的綠色, 在WIBIKE有活動時大量購買,點數一點當一元現金使用相當划算, 也不用擔心買到假油,安心不少。
投稿者: mac 2021-09-29
經典的機油品牌,原本只使用7100,因為價格關係從來買不起300V2,在webike點數回饋高的時刻,加上之前的點數回饋,價格還能夠接受!!
投稿者: 鈞鴻 2021-07-09
本次趁著點數回饋優惠,第一次購買此款300V機油,聽車友評價高,買來試試看 MOTUL為大廠牌,品質不用擔憂,更何況在WEBIKE上購買,相對安心,不怕買到假貨
投稿者: 闕詠倫 2021-05-27
由於本人的車是空冷引擎(沒油冷水冷)短途熱油我覺的不用太久,拉轉算中上,長途當天台北-台南不衰退,還是很柔順。價錢中等。(有用過motu300v 10w40,15w50)
投稿者: 陳品升 2021-03-20
趁著本次賽道特惠活動點數回饋15 %之下,趕快購入這瓶300v 機油,坊間許多打著水貨的300V機油,可信度著實令人懷疑,webike是可以令人信任的購物網站,所以一次購入四瓶,轉速爬升速度確實有上升,接下來我會持續觀察耐用度表現????
投稿者: 阿溢 2021-03-11
用後的感覺: 熱車變快了低轉共震變少變得更有力拉轉更快油門輕了起步很輕鬆暴力一點開也覺得加速很順變快了排氣管的聲音也變了
投稿者: Webber 2020-12-24
300V的威名有聽過就知道 神奇的綠色果菜汁之前使用 就感覺出跟他牌在拉轉的速度上有一定的落差 雖然衰退也較快 但在3000公里的更換週期下是可以接受的 推薦給右手常常抽筋的騎士們