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SC-PROJECT
CR-T 排氣管尾段＆全鈦合金無觸媒連接段【非認證管、需自主送驗】
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SC-PROJECT
S1 尾段排氣管＆全鈦合金 無觸媒連結管【非認證管、需自主送驗】
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SPARK EXHAUST
KONIX 尾段排氣管【非認證管、需自主送驗】
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SCORPION
Red power 尾段排氣管【非認證管、需自主送驗】
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TRICK STAR
IKAZUCHI Slip-on 尾段排氣管【非認證管、需自主送驗】
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SC-PROJECT
SC1-R 尾段排氣管＆全鈦合金 無觸媒連結管【非認證管、需自主送驗】
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SC-PROJECT
CR-T 尾段排氣管＆全鈦合金 無觸媒連結管【非認證管、需自主送驗】
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SC-PROJECT
SC1-R Slip-on排氣管尾段＆全鈦合金觸媒移除接管【非認證管、需自主送驗】
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SC-PROJECT
S1 尾段排氣管【非認證管、需自主送驗】
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TRICK STAR
IKAZUCHI 競賽型排氣管尾段【非認證管、需自主送驗】
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AKRAPOVIC
Slip-on Line 排氣管尾段 日本政府認證【非認證管、需自主送驗】
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TRICK STAR
IKAZUCHI Slip-on排氣管尾段【非認證管、需自主送驗】
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TRICK STAR
競賽用 Slip-on 尾段排氣管 IKAZUCHI【非認證管、需自主送驗】
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SC-PROJECT
S1 Slip-on排氣管尾段＆全鈦合金觸媒移除接管【非認證管、需自主送驗】
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SPARK EXHAUST
FORCE EVO 尾段排氣管【非認證管、需自主送驗】
適用車型
【要點】
※ 本排氣管需自行送至實驗室進行檢驗，取得合格編號後至監理站辦理車輛檢驗及設備變更登記。
登記時須出示【車輛行照】與【購買證明 (發票)】。
※ 詳細流程請看改裝排氣管合法認證 QA
＊請注意，日本YOSHIMURA保修服務需使用日本地址註冊，因此本服務台灣不適用＊
主材質：不銹鋼 近接排氣噪音：94dB／5500rpm (Yoshimura 計測値) 加速走行噪音：79dB (Yoshimura 計測値) 車輛型式：ZXT00S 引擎型式：ZXT00JE 自動車廢氣試驗結果証明書(Gas Report)：無 ■日本日本政府認証排氣管 ■平成18・19年廢氣法規與平成22年噪音法規適合 ■車檢對應 ■製品2年保証 【維修資料】 ・機油更換：○ ・機油濾芯更換：○【商品描述】
將汽車鑰匙圈與消聲器相匹配!一起買吧。
【性能特點】
r-11旋風在中高轉速范圍內實現了超越正常動力輸出的提升，同時在低轉速范圍內保持了正常動力輸出的特點。
另外，r-11 Cyclone所產生的獨特排氣聲浪，也能刺激`騎手的心靈。
【風格】
徽章和鉚釘表帶經過重新設計，"更新 "的r-11旋風。
極度緊湊的R-11消音器配合 "忍者 "zx-10r的戰斗設計，將其轉化為更狂野的風格。
【售後服務】
吉村旋風（不含賽車旋風）享受2年保修。
此外，通過我們的售後服務，如 "重做服務 "消聲器熱線，您可以放心使用吉村旋風。
什么是 "出口規格"？
Yoshimura的獨特設計是通過使用高度耐用的不銹鋼材料實現的。性價比高的同時，還能達到時尚的效果。
■顏色變化■
【不銹鋼】
【不銹鋼】
最標准的旋風罩。它的特點是具有不銹鋼獨特的亮麗光澤。
【金屬魔術】
【金屬魔術】
不銹鋼經過蝕刻和御畫處理，結合了碳素的質感和不銹鋼的耐久性。
【鈦】
比不銹鋼更輕的蓋子。它的特點是具有鈦特有的暗淡光澤，耐腐蝕。
【鈦藍】
陽極氧化鈦蓋板使蓋板閃耀着鮮艷的彩虹色。
【重要】在線保修登記
在線保修登記已於2016年11月開放。取代傳統的紙質質保，我們推出了互聯網上的在線保修登記。請您在網上進行保修登記，並保留證明購買日期的收據，以享受保修服務。
詳情請參考吉村hp(在線保修登記：http://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty.php)。
【注意】
*產品規格變更通知
r-11旋風徽記和鉚釘帶的設計已經改變。(請參考圖片:renwed r-11)
此改動將根據需要進行。關於新產品的發貨日期的咨詢，我們無法回復，敬請諒解。
r-11旋風徽記和鉚釘帶的設計已經改變。(請參考圖片:renwed r-11)
此改動將根據需要進行。關於新產品的發貨日期的咨詢，我們無法回復，敬請諒解。
請注意，我們不提供購買時的設計選擇和購買後的交換。
[要點]
メイン素材：ステンレス
近接排気騒音：94dB／5500rpm (ヨシムラ計測値)
加速走行騒音：79dB (ヨシムラ計測値)
車両型式：ZXT00S
エンジン型式：ZXT00JE
自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)：無し
■政府認証マフラー
■平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合
■車検対応
■製品2年保証
【メンテナンスデータ】
・オイル交換：○
・オイルフィルター交換：○
近接排気騒音：94dB／5500rpm (ヨシムラ計測値)
加速走行騒音：79dB (ヨシムラ計測値)
車両型式：ZXT00S
エンジン型式：ZXT00JE
自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)：無し
■政府認証マフラー
■平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合
■車検対応
■製品2年保証
【メンテナンスデータ】
・オイル交換：○
・オイルフィルター交換：○
[商品描述]
愛車のキーホルダーをマフラーとお揃いに！合わせ買いにどうぞ。
【性能特性】
R-11サイクロンは、低回転域はノーマルの特性を活かしながら、中-高回転域でノーマルを上回る出力の向上を達成。
またR-11サイクロンが奏でる独特のエキゾーストノートは、ライダーマインドを刺激します。
【スタイル】
エンブレムとリベットバンドが新デザインになり、リニューアルをしたR-11サイクロン。
非常にコンパクトなR-11サイレンサーは、Ninja ZX-10Rの戦闘的なデザインにマッチし、よりレーシーなスタイルに変貌させます。
【アフターケア】
ヨシムラサイクロン(レーシングサイクロンは除く)には、製品2年保証がついております。
さらにリメイクサービス、マフラーホットライン等のアフターサービスにより、安心してヨシムラサイクロンをご利用いただけます。
＜EXPORT SPECとは＞
このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。
素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
■カラーバリエーション■
【ステンレス】
サイクロンの中でも最もスタンダードなカバー。ステンレス独特の明るい光沢が特徴です。
【メタルマジック】
ステンレスにエッチング加工と皇室塗装を施すことで、カーボンの質感とステンレスの耐久性を融合させませた。
【チタン】
ステンレスよりも軽量なカバー。腐食に強く、チタン独特の鈍い光沢が特徴です。
【チタンブルー】
チタンカバーに陽極酸化処理を施すことで鮮やかな虹色に輝くカバーです。
[注意]
※ 商品仕様変更のお知らせ
「R-11サイクロン」のエンブレムとリベットバンドのデザインが変更になりました。(画像：RENWED R-11をご参考下さい)
この変更は随時行って行きます。リニューアル商品出荷時期のお問い合わせについてはお答えできませんので、ご了承ください。
なお、購入時のデザイン選択や購入後の交換はいたしかねますのでご了承ください。
【重要】オンライン保証登録のご案内
2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。
詳細はヨシムラHP(オンライン保証登録：https://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty)をご確認ください。
「R-11サイクロン」のエンブレムとリベットバンドのデザインが変更になりました。(画像：RENWED R-11をご参考下さい)
この変更は随時行って行きます。リニューアル商品出荷時期のお問い合わせについてはお答えできませんので、ご了承ください。
なお、購入時のデザイン選択や購入後の交換はいたしかねますのでご了承ください。
【重要】オンライン保証登録のご案内
2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。
詳細はヨシムラHP(オンライン保証登録：https://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty)をご確認ください。
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