快速出貨 在庫推薦
快速出貨
快速出貨
GBRacing
【OUTLET出清商品】引擎護蓋套件 S1000R (17-20)
快速出貨
POLISPORT
左右引擎護蓋組 CB650R / CBR650R (19-22) 等車款
快速出貨
POLISPORT
左右引擎護蓋組 MT-09 (14-20) 等車款
快速出貨
POLISPORT
左右引擎護蓋組 MT-07 (08-22) 等車款
快速出貨
POLISPORT
左右引擎護蓋組 NINJA650 (19-22) / Z650 (17-22)
快速出貨
POLISPORT
【OUTLET出清商品】左右引擎護蓋組 CRF1100L (20-21)
快速出貨
快速出貨
快速出貨
R&G
引擎護蓋 / 右側用
快速出貨
H2C
引擎護蓋 REBEL500
快速出貨
快速出貨
POLISPORT
左右引擎護蓋組 CRF1100L (20-21)
適用車型
【要點】
離心式離合器用
SP武川公司標誌
SP武川公司標誌
【商品描述】
sp Takekawa經過反復試驗，采用了比正常情況下增加1.8倍的放電量。帶內燃機套件的車輛所需的發動機部件
sp機油壓力比正常情況下增加1.8倍，以調整發動機各部位的油位。
適當的機油循環量可以減少傳動裝置部件的負荷。
另外，通過增加排量，可以將大量的機油循環到發動機中，產生更多的熱量，從而使發動機更加冷卻。
為了進一步提高油冷器的性能，必須同時安裝本產品。
油泵板固定螺栓采用專用螺栓，防止與離合器殼體干涉。<加工曲軸箱孔道的工具有兩種，一種是帶工具，一種是不帶工具。工具包中包括一個 "微型鑽頭（2mm）"。
spTakekawa在一輛加裝了內徑套件的汽車上測試了1000公里的油泵，證實了 "活塞 "活塞銷的冷卻效果的不同。
證明了`sp竹川超級油泵的冷卻效果的改善。(測試結果對比如下：見圖5)
sp機油壓力比正常情況下增加1.8倍，以調整發動機各部位的油位。
適當的機油循環量可以減少傳動裝置部件的負荷。
另外，通過增加排量，可以將大量的機油循環到發動機中，產生更多的熱量，從而使發動機更加冷卻。
為了進一步提高油冷器的性能，必須同時安裝本產品。
油泵板固定螺栓采用專用螺栓，防止與離合器殼體干涉。<加工曲軸箱孔道的工具有兩種，一種是帶工具，一種是不帶工具。工具包中包括一個 "微型鑽頭（2mm）"。
spTakekawa在一輛加裝了內徑套件的汽車上測試了1000公里的油泵，證實了 "活塞 "活塞銷的冷卻效果的不同。
證明了`sp竹川超級油泵的冷卻效果的改善。(測試結果對比如下：見圖5)
【注意】
*SP武川出品之引擎改裝零件，請務必於購買前確認規格是否符合您的需求，售出後若非瑕疵，恕不提供退貨服務。
*曲軸箱孔口必須加工。加工部分`加工方法見說明書。
*曲軸箱孔口必須加工。加工部分`加工方法見說明書。
[要點]
遠心クラッチ用
SP武川社ロゴ入り
SP武川社ロゴ入り
[商品描述]
SP武川社ではテストを繰り返し最適な吐出量を求め、ノーマルから約1.8倍増加を採用。ボアアップキット装着車必須エンジンパーツ
SP武川社ではエンジン各部へ圧送されるオイル量、油圧、各部のオイルレベルを適正にする為、ノーマル比約1.8倍増加を採用しております。
適正量のオイルが循環することで、駆動部の部品負担を軽減します。
又、排気量をアップすることで発熱量の多くなったエンジンに大量のオイルを循環させることでエンジンをより一層冷却出来ます。
オイルクーラーの性能を更に引き出すには、本製品の同時装着が必要になります。
オイルポンププレート固定ボルトには、クラッチハウジングの干渉を防止する為、専用ボルトを採用。
キット構成には、クランクケースのオリフィス部の加工用工具付属と無しの2種類があります。加工用工具付属には、ミニチュアドリルドライバー(2MM)が付属。
SP武川社ではボアアップキット装着車でオイルポンプを使用し、1000km実走行テストを行い、ピストン、ピストンピンの冷却効果の違いを確認しました。
これにより、SP武川製スーパーオイルポンプを使用した場合の冷却効果の向上を実証しました。(下記テスト結果の比較：画像5参照)
SP武川社ではエンジン各部へ圧送されるオイル量、油圧、各部のオイルレベルを適正にする為、ノーマル比約1.8倍増加を採用しております。
適正量のオイルが循環することで、駆動部の部品負担を軽減します。
又、排気量をアップすることで発熱量の多くなったエンジンに大量のオイルを循環させることでエンジンをより一層冷却出来ます。
オイルクーラーの性能を更に引き出すには、本製品の同時装着が必要になります。
オイルポンププレート固定ボルトには、クラッチハウジングの干渉を防止する為、専用ボルトを採用。
キット構成には、クランクケースのオリフィス部の加工用工具付属と無しの2種類があります。加工用工具付属には、ミニチュアドリルドライバー(2MM)が付属。
SP武川社ではボアアップキット装着車でオイルポンプを使用し、1000km実走行テストを行い、ピストン、ピストンピンの冷却効果の違いを確認しました。
これにより、SP武川製スーパーオイルポンプを使用した場合の冷却効果の向上を実証しました。(下記テスト結果の比較：画像5参照)
[注意]
※ クランクケースのオリフィス部を必ず加工する必要があります。加工箇所、加工方法は説明書に記載しております。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
問與答（0）
商品評論（0 ）
0/5