廠商在庫
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YOSHIMURA
R-11SQ CYCLONE 尾段排氣管 GSX-S750 (17-21)
適用車型
[要點]
※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
※請注意，日本YOSHIMURA保修服務需使用日本地址註冊，因此本服務台灣不適用
尾蓋：不鏽鋼
材質：不鏽鋼製
【音量】
・近接排氣噪音：91dB／5250rpm
・加速行駛噪音：82dB
車輛型式：2BL-C533F
引擎型式：R749
自動車廢氣試驗結果証明書(Gas Report)：有
機油更換：○
機油濾芯更換：○
■日本政府認證排氣管
■JMCA認定
■車檢對應
■廢氣法規適合品
■噪音法規適合品
[注意]
※安裝後須儘速申請噪音檢驗，應於通過後至監理站驗車登記，以免遭取締開罰。
※若管身造型不符合台灣車身安規，日後仍可能被要求至監理站進行驗車。
※此商品依原廠資料可符合政府之噪音標準，但仍會受環境、車況、駕駛行為等因素影響檢驗結果。
※噪音檢驗合格後若因駕駛行為等因素發出高分貝噪音，亦可能被聲音照相等儀器檢測到。
※其他類型包括在圖像中。
【要點】
※ 依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※ 2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
※ 請注意，日本YOSHIMURA保修服務需使用日本地址註冊，因此本服務台灣不適用
尾蓋：不鏽鋼
材質：不鏽鋼製
【音量】
・近接排氣噪音：91dB／5250rpm
・加速行駛噪音：82dB
車輛型式：2BL-C533F
引擎型式：R749
自動車廢氣試驗結果証明書(Gas Report)：有
機油更換：○
機油濾芯更換：○
■日本政府認證排氣管
■JMCA認定
■車檢對應
■廢氣法規適合品
■噪音法規適合品
【商品描述】
在滿足嚴格的規定的前提下，表現出良好的性能。聲音：這是一種高維度的風格融合。r-77j消音器的使用，可以放大各方面的扭矩。
通過將聲音水平控制在法規限制范圍內並獲得較高的排氣效率，保留了對加速器工作做出線性響應的發動機特性，在任何轉速范圍內都可以獲得標准的功率和扭矩。
【比標准型輕48%】
gsx-s750.
r-77j消聲器比標准型消聲器輕48%，進一步提高了其性能。我把它拉起來。
※ 鈦合金罩(標准:4.6kg至r-77j(標准):2.5kg)
【重低音的聲音，給人一種大機車的感覺】
r-77j Cyclone增加了消音器的重低音，讓騎乘者擁有和騎乘一輛車的滿足感。它給人一種振奮人心的感覺
【運動風格及各種變化】
r-77j消聲器，比標准的消聲器更加緊湊，為了配合gsx-s750這台具有超級運動性能的裸機，它的運動風格被布置得更高。我完成了它。
R-77j消音器有八種不同的類型。
該端頭有兩種類型的蓋板可供選擇：干碳材質的蓋板重量輕、強度高，或不銹鋼材質的蓋板可進行鏡面處理以增強質感。不銹鋼罩：旋風筒最標准的罩子。它的特點是具有不銹鋼獨特的亮麗光澤。
。金屬魔蓋：金屬魔蓋是由不銹鋼與碳素的質感和不銹鋼的耐用性結合而成。
。鈦合金蓋板：比不銹鋼蓋板重量更輕。它的特點是具有鈦特有的暗淡光澤，耐腐蝕。
。鈦藍蓋：陽極氧化鈦蓋，發出鮮艷的彩虹色。
【注意】
※ 安裝後須儘速申請噪音檢驗，應於通過後至監理站驗車登記，以免遭取締開罰。
※ 若管身造型不符合台灣車身安規，日後仍可能被要求至監理站進行驗車。
※ 此商品依原廠資料可符合政府之噪音標準，但仍會受環境、車況、駕駛行為等因素影響檢驗結果。
※ 噪音檢驗合格後若因駕駛行為等因素發出高分貝噪音，亦可能被聲音照相等儀器檢測到。
※ 其他類型包括在圖像中。
[要點]
素材：ステンレス製
【音量】
・近接排気騒音：91dB／5250rpm
・加速走行騒音：82dB
車両型式：2BL-C533F
エンジン型式：R749
自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)：有り
オイル交換：○
オイルフィルター交換：○
■政府認証マフラー
■JMCA認定
■車検対応
■排出ガス規制適合品
■騒音規制適合品
■製品2年保証付
[商品描述]
厳しい規制に対応させながら、性能・サウンド・スタイルを高次元で融合させました。
【全域でスタンダードを上回る性能特性】
厳しい国内音量規制をクリアさせながらGSX-S750のエンジン性能をパワー・トルク共に全域において増幅させるべく、サイレンサーにR-77Jを採用。
その消音効果により音量を規制値内に抑えつつ高い排気効率を得る事で、アクセルワークに対してリニアに反応するエンジン特性を残し、スタンダードに上乗せされたパワーとトルクをどの回転域でも味わう事ができます。
【スタンダード比48％の軽量化】
ハンドリングの良さにトラクションコントロールも備え高いコーナリング性能を持つGSX-S750。
スタンダードマフラーに比べ約48％(※ )の軽量化を実現させたR-77Jは、その性能をさらに引き上げます。
※ チタンカバー(STD：4.6kg→R-77J(STC)：2.5kg)
【ビックバイクの存在感を与える重低音サウンド】
R-77Jサイクロンにより低音が増したマフラーサウンドは、ライダーにマシンを所有する満足感とライディングの高揚感を与えます。
【スポーティスタイルと多彩なバリエーション】
スタンダードマフラーよりコンパクトなR-77Jサイレンサーを高い位置にレイアウトし、スーパースポーツ譲りの高性能を持つネイキッドマシンGSX-S750に合うようスポーティなスタイルに仕上げました。
R-77Jサイレンサーは8種類のタイプを設定。
エンドは軽量で高強度なドライカーボンと鏡面仕上げで質感を高めるステンレスの2種類から、カバーは4種類から選択可能です。
【カバーバリエーション】
・ステンレスカバー：サイクロンの中で最もスタンダードなカバー。ステンレス独特の明るい光沢が特徴です。
・メタルマジックカバー：ステンレスにエッチング加工と硬質加工を施すことで、カーボンの質感とステンレスの耐久性を融合させました。
・チタンカバー：ステンレスよりも軽量なカバー。腐食に強く、チタン独特の鈍い光沢が特徴です。
・チタンブルーカバー：チタンカバーに陽極酸化処理を施すことで鮮やかな虹色に輝くカバーです。
[注意]
【重要】オンライン保証登録のご案内
2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。
詳細はヨシムラHP(オンライン保証登録：https://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty)をご確認ください。
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