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TRICK STAR
競賽用 Slip-on 尾段排氣管 IKAZUCHI【非認證管、需自主送驗】
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SC-PROJECT
SC1-R 尾段排氣管＆全鈦合金 無觸媒連結管【非認證管、需自主送驗】
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SPARK EXHAUST
KONIX 尾段排氣管【非認證管、需自主送驗】
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SCORPION
Red power 尾段排氣管【非認證管、需自主送驗】
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TRICK STAR
IKAZUCHI Slip-on 尾段排氣管【非認證管、需自主送驗】
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AKRAPOVIC
Slip-on Line 排氣管尾段 日本政府認證【非認證管、需自主送驗】
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SC-PROJECT
S1 尾段排氣管＆全鈦合金 無觸媒連結管【非認證管、需自主送驗】
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SC-PROJECT
CR-T 排氣管尾段＆全鈦合金無觸媒連接段【非認證管、需自主送驗】
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SC-PROJECT
CR-T 尾段排氣管＆全鈦合金 無觸媒連結管【非認證管、需自主送驗】
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SC-PROJECT
S1 尾段排氣管【非認證管、需自主送驗】
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TRICK STAR
IKAZUCHI 競賽型排氣管尾段【非認證管、需自主送驗】
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TRICK STAR
IKAZUCHI Slip-on排氣管尾段【非認證管、需自主送驗】
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SC-PROJECT
S1 Slip-on排氣管尾段＆全鈦合金觸媒移除接管【非認證管、需自主送驗】
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SC-PROJECT
SC1-R Slip-on排氣管尾段＆全鈦合金觸媒移除接管【非認證管、需自主送驗】
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SPARK EXHAUST
FORCE EVO 尾段排氣管【非認證管、需自主送驗】
適用車型
[要點]
※ 本排氣管需自行送至實驗室進行檢驗，取得合格編號後至監理站辦理車輛檢驗及設備變更登記。
登記時須出示【車輛行照】與【購買證明 (發票)】。
※ 詳細流程請看改裝排氣管合法認證 QA
[商品描述]
甲殼蟲在'17 kawasaki ninja zx-10r (zxt00s)中加入了'nassert-evolution typeii Slip-On Muffler'。
最大輸出速度與傳統的16款不同，所以16款將是16款的專屬。
。直排脈沖錐系統在保持政府認證的同時，還能提供清晰、渾厚的聲音。
。廠房箱體采用符合排放規定的。
。有兩種消音器顏色可供選擇：透明鈦（ti）和藍色鈦（bl）。
。重量為2.0kg，而原廠消聲器為2.2kg，減重約10%。
。可更換機油，安裝消聲器`可更換濾清器。
。通過使用原廠消音器（串聯）支架，簡化了更換過程。
最大輸出速度與傳統的16款不同，所以16款將是16款的專屬。
。直排脈沖錐系統在保持政府認證的同時，還能提供清晰、渾厚的聲音。
。廠房箱體采用符合排放規定的。
。有兩種消音器顏色可供選擇：透明鈦（ti）和藍色鈦（bl）。
。重量為2.0kg，而原廠消聲器為2.2kg，減重約10%。
。可更換機油，安裝消聲器`可更換濾清器。
。通過使用原廠消音器（串聯）支架，簡化了更換過程。
[注意]
*圖為消音器顏色：藍鈦色。
16款173ps/11000rpm和17款200ps/13000rpm是一樣的。
[要點]
重量：2.0Kg
仕様：政府認証適合、車検対応、排ガス規制適合
オイル交換：○
フィルター交換：○
仕様：政府認証適合、車検対応、排ガス規制適合
オイル交換：○
フィルター交換：○
[商品描述]
BEET社では、17年式のKAWASAKI Ninja ZX-10R (型式ZXT00S)に、政府認証適合の車検対応“NASSERT-Evolution TypeII スリップオンマフラー”をラインナップ。
従来の16年式とは、最高出力回転数が異なりますので、16年式用は16年専用となります。
・ストレート排気パルスコーンシステムにより、濁りのないクリアーなサウンドを実現しつつ、政府認証適合品。
・純正チャンバーBOXを使用する為、排ガス規制にも適合。
・サイレンサー色は、クリアチタン(TI)、ブルーチタン(BL)の2種類を設定。
・重量は、ノーマルマフラー2．2Kgに対し2．0Kgと、約10％の軽量化になります。
・マフラーを装着したまま、オイル交換可能、フィルター交換可能。
・純正サイレンサー(タンデム)ステーを使用する事で、取替え作業を簡略化。
従来の16年式とは、最高出力回転数が異なりますので、16年式用は16年専用となります。
・ストレート排気パルスコーンシステムにより、濁りのないクリアーなサウンドを実現しつつ、政府認証適合品。
・純正チャンバーBOXを使用する為、排ガス規制にも適合。
・サイレンサー色は、クリアチタン(TI)、ブルーチタン(BL)の2種類を設定。
・重量は、ノーマルマフラー2．2Kgに対し2．0Kgと、約10％の軽量化になります。
・マフラーを装着したまま、オイル交換可能、フィルター交換可能。
・純正サイレンサー(タンデム)ステーを使用する事で、取替え作業を簡略化。
[注意]
※ 画像はサイレンサーカラー：ブルーチタンです。
※ 16年式 173PS／11、000rpmと、17年式 200PS／13、000rpmが共通となります。
※ 音量はあくまでも新品時の参考値です。使用に従って音量は変化する事がございます。消音材は消耗品ですので、音量が増大した時には、BEET社リペアサービス(有償：一部車種についてはサイレンサーASSYの交換)をご利用ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 16年式 173PS／11、000rpmと、17年式 200PS／13、000rpmが共通となります。
※ 音量はあくまでも新品時の参考値です。使用に従って音量は変化する事がございます。消音材は消耗品ですので、音量が増大した時には、BEET社リペアサービス(有償：一部車種についてはサイレンサーASSYの交換)をご利用ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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