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震動吸收拉桿護弓 (切削加工一體成形)
適用車型
[要點]
材質：鋁合金(cnc切削加工)
商品內容：煞車側・離合器側單邊1組(拉桿護弓本體、車種専用轉接座)
義大利製
商品內容：煞車側・離合器側單邊1組(拉桿護弓本體、車種専用轉接座)
義大利製
[商品描述]
為精密的cnccut切割機的生產，提供了極好的陽極處理和激光處理的光潔度。
從2013年開始，motogp的監管規定要求安裝杠桿保護裝置。
這是為了安全，以避免機器或身體的另一個競爭對手接觸剎車桿和前進或下降的風險。
[注意]
*產品照片僅供參考. 形狀因車型而異。
*它包含照片中的其他顏色。
*如果產品沒有庫存，大約需要2個月才能交貨。
*剎車側、離合器側左右各2套。
*可以安裝19-20mm，因為這是一種固定滑塊在擰緊時。
*它包含照片中的其他顏色。
*如果產品沒有庫存，大約需要2個月才能交貨。
*剎車側、離合器側左右各2套。
*可以安裝19-20mm，因為這是一種固定滑塊在擰緊時。
[要點]
素材：アルミ(CNC削り出し)
商品内容：ブレーキ側・クラッチ側の片側1セット(レバーガード本体、車種専用アダプター)
イタリア製
商品内容：ブレーキ側・クラッチ側の片側1セット(レバーガード本体、車種専用アダプター)
イタリア製
[商品描述]
CNC削り出しの繊細なつくりに、アルマイト加工とレーザー加工の美しい仕上がりとなっています。
レバーガードは2013年からMotoGPのレギュレーションで取り付けが義務付けられました。
これは他の選手のマシンや体がブレーキレバーに接触してしまい前転したり、転倒する危険を回避するために安全の為に使用します。
[注意]
※ 画像はイメージです。車種により形状が異なります。
※ 画像には他のカラーリングが含まれています。
※ 在庫がない場合は、納期は約2ヶ月前後かかります。
※ ブレーキ側、クラッチ側 左右ご希望の場合は2セット必要です。
※ 締めこむ際にスライドさせて固定するタイプですので、19-20mmに取り付けていただけます。
※ 画像には他のカラーリングが含まれています。
※ 在庫がない場合は、納期は約2ヶ月前後かかります。
※ ブレーキ側、クラッチ側 左右ご希望の場合は2セット必要です。
※ 締めこむ際にスライドさせて固定するタイプですので、19-20mmに取り付けていただけます。
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